Сложилась ситуация, когда российские дилеры коммерческого транспорта столкнулись с проблемой переполненных складов. Это стало следствием активного импорта грузовиков в 2023–2024 годах, когда компании рассчитывали на высокий спрос, который в итоге не оправдался. Чтобы стимулировать продажи и разгрузить склады, дилеры были вынуждены существенно снизить цены. В некоторых случаях новые автомобили продавались по цене от 6 до 8 миллионов рублей, что на 28% ниже первоначальной стоимости.
Динамика цен и причины снижения
Ключевым фактором, повлиявшим на рынок, стало резкое падение продаж. По данным Российского государственного агентства промышленной информации, реализация тракторов в первой половине 2025 года сократилась на 70,3%. Это заставило дилеров идти на уступки. Например, к июлю средняя цена нового грузовика грузоподъёмностью 12–20 тонн упала на 14%, составив около 8,4 млн рублей.
Обратите внимание: Автомобили которые полюбили российские таксисты за их надёжность и цены.
Снижению цен также способствовало удешевление логистики: расходы на доставку техники из Китая сократились на 42,9%, а торговая наценка китайских дилеров уменьшилась в 2,5 раза.Реакция рынка и прогнозы
Несмотря на значительное снижение цен, ожидаемого роста спроса не произошло. Как отмечают представители логистических компаний Dizi Group и Orda, многие перевозчики в условиях нестабильной экономической ситуации предпочитают откладывать обновление автопарка. Даже привлекательные ценовые предложения не стали достаточным стимулом для совершения покупок, что указывает на общую осторожность бизнеса.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Российские дилеры снизили цены на грузовики из-за больших складских запасов.