Аналитики фиксируют тревожную тенденцию на российском автомобильном рынке. По данным руководителя агентства «Автостат» Сергея Целикова, опубликованным в его Telegram-канале, к середине июля 2025 года в стране было зарегистрировано лишь 4333 договора, связанных с куплей-продажей и ремонтом легковых автомобилей. Это означает снижение на 183 договора, или 4%, по сравнению с показателем апреля, когда было заключено 4516 соглашений. Для понимания общей динамики стоит отметить, что на старте 2025 года общее количество таких договоров составляло 4302.
Сокращение числа автосалонов
Ещё более показательным является сокращение непосредственно числа игроков на рынке. Количество автодилерских центров (автосалонов) в период с апреля по июнь уменьшилось на 137 единиц, что составило 4,4% от их общего числа. Если в апреле работало 3082 салона, то к июню их осталось 2945. Это свидетельствует о серьёзной консолидации и санации рынка в условиях меняющейся экономической реальности.
Рейтинг крупнейших холдингов
Несмотря на общее сжатие рынка, сохраняется чёткая иерархия среди крупнейших операторов. По состоянию на июль 2025 года топ-10 автомобильных холдингов по количеству дилерских контрактов выглядит следующим образом:
1. Холдинг «Major» лидирует с 134 контрактами.
2. «Agat» занимает вторую позицию (109 контрактов).
3. Третье место у «Автомира» (102 контракта).
Обратите внимание: Как в 6 раз увеличить количество лидов с Авто. Ру: кейс дилера «Ауди Центра Тула».
Далее в рейтинге следуют: «Транстехсервис» (101 контракт, 4-е место), «КорсГрупп» (89 контрактов, 5-е место), «Рольф» (62 контракта, 6-е место), «Авилон» (53 контракта, 7-е место), «Ринг» (45 контрактов, 8-е место), «АвтоИмпорт» (42 контракта, 9-е место). Замыкает десятку лидеров холдинг «Reginas» с 38 дилерскими контрактами.Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Количество автодилеров в России начало резко сокращаться.