Немецкий автогигант Volkswagen пересматривает свои планы в области электромобильности. Столкнувшись с задержками в разработке, вызванными сложностями с программным обеспечением, и наблюдая снижение потребительского спроса на полностью электрические модели, компания объявила о стратегическом сдвиге. Основное внимание теперь будет уделено развитию гибридных технологий, как сообщает портал MSN. Это решение знаменует собой корректировку курса, ранее нацеленного на создание доступного электромобиля.
Китай как испытательный полигон
Volkswagen выбрал Китай ключевой площадкой для внедрения и тестирования новых гибридных решений. На этом рынке гибридные автомобили переживают настоящий бум популярности. Однако в Европе перспективы их активного продвижения пока остаются неопределенными, во многом из-за высоких затрат, связанных с такими технологиями.
Новая платформа и первые модели
Первой моделью, которая, как ожидается, получит обновленную архитектуру, станет Volkswagen Golf девятого поколения. Его выпуск, ранее отложенный до конца 2020 года, теперь связывают с новой стратегией. Компания планирует создать до восьми различных моделей на базе перспективной платформы SSP, включая хэтчбеки, седаны и кроссоверы.
Обратите внимание: Обзор Volkswagen Passat Alltrack .
Вероятно, китайский рынок первым увидит новинку, которая может стать серийным воплощением концепт-кара ID.Era, разработанного совместно с партнером SAIC.Региональные особенности стратегии
Планы Volkswagen по запуску гибридов имеют географическую специфику. Основной акцент на гибридные силовые установки будет сделан для крупных моделей, предназначенных для рынков Китая и США. В других регионах, включая Европу, компания, вероятно, продолжит развивать направление подключаемых гибридов (PHEV). Эти автомобили уже сегодня предлагают значительный запас хода на электротяге и поддерживают быструю зарядку. Реализация новой стратегии начнется в 2026 году, а европейские покупатели смогут оценить ее результаты не ранее 2027 года.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Volkswagen признал провал электромобилей и решил сосредоточиться на гибридах.