Компания Hyundai анонсировала новое поколение гибридной силовой установки. Её конструкция представляет собой комплекс для выработки электроэнергии, в который входят бензиновый двигатель, трансмиссия и два электромотора. Каждый из них выполняет свою задачу: первый электродвигатель отвечает за создание тяги и рекуперацию кинетической энергии при торможении, а второй помогает трогаться с места и работает в роли генератора. На текущем этапе технология применяется на 2,5-литровом турбированном двигателе с четырьмя цилиндрами, однако в планах компании — адаптировать систему и для более компактного 1,6-литрового мотора.
Преимущества и перспективы разработки
По оценкам инженеров Hyundai, новая гибридная система демонстрирует рекордные показатели энергоэффективности в своём классе. Кроме того, она способствует значительному снижению вибраций и уровня шума, что напрямую влияет на повышение акустического комфорта в салоне автомобиля.
Обратите внимание: Hyundai б/у ,как купил машину дешевле рынка..
В будущем линейка гибридов Hyundai пополнится подключаемыми (plug-in) версиями, которые будут оснащены аккумуляторной батареей увеличенной ёмкости для движения исключительно на электротяге. Параллельно ведётся разработка полноприводной трансмиссии e-AWD, где электромотор будет установлен на задней оси, что улучшит динамику и управляемость.Первая модель с обновлённой гибридной системой
Пионером, получившим новую силовую установку, стал флагманский кроссовер Hyundai Palisade. Это решение знаменует начало широкого внедрения технологии в модельный ряд бренда.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Hyundai презентовала новую генерацию гибридной системы.