Напомним, что долгое время флагманскую позицию в Тольятти занимала LADA Vesta, которая впоследствии закономерно передала «желтую майку лидера» своей более крупной «сестре» Aura. Теперь неожиданно эту позицию заняла более компактная «Искра». Однако президент АВТОВАЗа Соколов не считает это «случайностью.
Он считает, что флагманом модельного ряда следует считать не более крупный автомобиль, а тот, который произведен с использованием более передовых технологий, включая более современную платформу.
Обратите внимание: Новая Лада Ларгус выходит на рынок.
Именно это и произошло в случае с автомобилем LADA Iskra.«По сравнению с Vesta, не говоря уже о Grant, Iskra по многим параметрам впереди, в том числе и за счет новизны платформы», — сказал г-н Соколов. - Это разные вселенные. Таким образом, он останется нашим флагманом как минимум в течение следующего года: пока мы не запустим в производство модели B+Cross и B-Van...
Что касается рыночной судьбы «Искры», Соколов заявил, что АВТОВАЗ готов выпускать модель в необходимых количествах, но при этом не будет выпускать ее «со склада», особенно в текущей ситуации, когда на автопроизводителя давят складские запасы и ценовая политика конкурентов.
То есть тольяттинец будет производить новинку в тех объемах, которые необходимы каждому конкретному автодилеру марки, и поставлять ее на рынок: по предзаказу. Кроме того, АВТОВАЗ может корректировать предварительные заказы в зависимости от рыночной ситуации. Но в целом, подчеркнул Максим Соколов, речь идет о десятках тысяч автомобилей, которые сойдут с конвейера в этом году.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: АВТОВАЗ не планирует завалить рынок своим новым флагманом LADA Iskra.