К концу 2024 года, согласно прогнозам аналитиков, более 30% транспортных средств в России, включая автобусы и грузовики, будут оборудованы системами телематики для обмена данными. Это свидетельствует о стремительном переходе автомобильной отрасли в цифровую эпоху.
Эволюция автомобильной телематики
— Современные телематические системы прошли долгий путь развития, — отмечает Алексей Алексеев, руководитель дилерской сети группы компаний Three Points. — Если первые версии лишь фиксировали базовые параметры, то сегодняшние решения способны анализировать данные, прогнозировать поломки и предлагать конкретные рекомендации по оптимизации эксплуатации автомобиля.
Эксперты подчеркивают разницу между зарубежными и отечественными разработками. Многие импортные системы ограничиваются сбором общей статистики, тогда как российские платформы, такие как «Экосистема ТЭС», интегрированы с локальными сервисами, что значительно расширяет их функционал для пользователя.
Практическая польза для каждого водителя
С помощью современных телематических сервисов автовладелец получает целый набор полезных возможностей: можно дистанционно записаться на техническое обслуживание или шиномонтаж, заказать доставку топлива, вызвать эвакуатор, оперативно проверять и оплачивать штрафы. Кроме того, система позволяет удаленно управлять центральным замком, багажником и запускать двигатель, а также в реальном времени контролировать уровень топлива.
Обратите внимание: Зачем автомобиль обрабатывают пушечным салом.
Важным аспектом является влияние на стиль вождения. Телематика помогает анализировать манеру езды — резкие ускорения, торможения, среднюю скорость. Работа над этими параметрами не только повышает безопасность, но и может положительно сказаться на персональном рейтинге у страховых компаний, что в итоге ведет к снижению стоимости полиса.
Ценность для бизнеса и сервисов
— Деловой сектор проявляет высокий интерес к телематическим данным, — говорят специалисты. Информация, собираемая системами, позволяет компаниям оптимизировать свои внутренние процессы и снижать издержки.
Сервисные центры используют эти данные для прогнозирования ремонтов и заблаговременного заказа запчастей. Арендные компании с помощью телематики оценивают риски и формируют индивидуальные условия для клиентов. Страховщики, анализируя стиль вождения, создают персонализированные тарифные предложения, уходя от усредненных ставок.
Таким образом, рост популярности телематики в России будет обеспечиваться двумя ключевыми факторами: появлением доступных и полезных продуктов для частных автовладельцев и активной интеграцией телематических данных в бизнес-процессы компаний.
Подводя итоги, можно уверенно сказать, что 2024 год стал переломным в процессе цифровой трансформации автопрома. — Динамичное развитие технологий, автоматизация управления и постоянное появление новых сервисов на основе данных однозначно указывают на то, что будущее автомобиля — цифровое, — заключил г-н Алексеев.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: «Цифровые» автомобили: зачем простому водителю телематика в машине.