Сайты, посвященные продаже подержанных автомобилей, пестрят предложениями «ржавых ведер с болтами» за 100-150 тысяч рублей, с непременной священной нотой «ремонт не требуется». Вместо обсуждения юмора авторов подобных объявлений портал «АвтоВзгляд» решил узнать цены на популярные сейчас в России подержанные автомобили. После того, как вы найдете варианты, соответствующие определенным критериям, постарайтесь понять, какие вложения им потребуются, когда они окажутся в заботливых руках новых владельцев.
Ввиду значительных размеров вторичного рынка в нашей огромной стране, идея изучения предложений практически каждой более-менее востребованной на рынке модели автомобиля, очевидно, сомнительна. Поэтому выбор падает на несколько моделей, которые по последним исследованиям входят в список самых популярных.
Если задаться целью и поискать в рунете популярные на данный момент предложения подержанных автомобилей по наиболее приемлемым ценам, то в случае с «народной» LADA Granta можно найти десятки автомобилей периода 2012-2014 годов. Пробег автомобиля достигает 370 000 километров. Цена находится в диапазоне 1,3-30 миллионов рублей. (Доступно с бензиновыми двигателями мощностью 82 и 87 л.с.).
Но вот что интересно: на самом деле на том же сайте с такими же параметрами можно найти немалое количество «грант», но цена их почему-то составляет 310-70 тысяч рублей. Очевидно, что два автомобиля одного года выпуска, одной модели, с одинаковыми характеристиками, даже если они имеют одинаковый пробег, могут эксплуатироваться и обслуживаться совершенно по-разному.
Например, возможно, незадолго до принятия решения о продаже нынешний владелец полностью заменил все гнилые части кузова (а не просто прикрыл «рыжик», проведя какие-то «косметические» процедуры). Но давайте будем честными: это крайне маловероятно. Более того, при нынешних ценах даже «гранты» в 400 000 рублей может не хватить на полную замену всех кузовных деталей. Откуда же такой большой разброс цен? «Зачем платить больше, если не видишь разницы?» — подумалось невольно. Кроме того, корпус гранта с ценником в 300 000 рублей не нуждается в полном обновлении.
МКПП на "Гранту" 2012-2014 гг. - Не самый дорогой компонент, плюс обычно можно обойтись его восстановлением. Двигатель - это совсем другое дело. Теоретический ресурс 87-сильного двигателя составляет 150 000 километров. Если известно, что двигатель требует замены, это обойдется примерно в 150 000 рублей. (Однако возможность использовать переборки для решения проблемы в случае с моторами позволит значительно снизить стоимость решения проблемы).
Также следует помнить, что новая гранта приобретается за 700 000 рублей.
Обратите внимание: Самое неожиданное решение ошибки U0100 на Lada Granta.
Это не работает: что бы ни обещали в объявлении, такого предложения нет. Новый автомобиль этой модели будет стоить дороже (минимум 800 000 рублей, даже если сдать его в трейд и оформить кредит). Когда вы его используете, вам также придется в него вкладывать средства. Так что серьезно рассматриваю возможность покупки Гранты за 300 000 рублей. Все равно оно того стоит: даже если это будет стоить дополнительно 200–300 тысяч рублей. Покупатели имеют возможность сэкономить 200-300 тысяч и даже больше, чем при покупке нового автомобиля.
Если говорить об иномарках, полюбившихся россиянам в предыдущие годы, то внимания, несомненно, заслуживают Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Кроме того, следует сразу отметить: многие нюансы, упомянутые выше о «Народной» Гранте, в той или иной степени относятся и к этим моделям.
В Интернете есть десятки предложений Hyundai Solaris со 107-сильным двигателем. (1,4 литра) и мощностью 123 л.с. (1,6л) механика, 2012-2014 г.в., пробег 250 000-590 000 км, цена в пределах 4,10-500 000 руб. Но, как и в случае с Грантой, на том же сайте можно найти Солярис точно с такими же характеристиками, но в продаже от 500 000 до 1,1 миллиона рублей.
Учитывая, что миллиону «корейцев», возможно, потребуется заменить одну-единственную деталь кузова, переборку или полностью заменить двигатель (не говоря уже о других «расходниках», которые, скорее всего, придется закупать за рубежом), старайтесь выбирать из как можно большего числа вариантов. При покупке автомобиля вполне разумно выбирать машину, на которой можно сэкономить 500-600 тысяч.
Volkswagen Creative сталкивается с аналогичной ситуацией. Среди них десятки предложений о продаже Polo 2012-2014 годов. Пробег 150-410 000 километров (МКПП, бензин, 1,6 литра, 105 лошадиных сил), цена колеблется в пределах 380-500 000, но в то же время машин этой модели с такими же параметрами больше. Покупателей ждут предложения от 500 000 до 1,2 миллиона.
Как и в случае с двумя предыдущими моделями, сразу выделить явные преимущества этих экземпляров перед «сверхдешевыми» аналогами невозможно.
Но если тщательный анализ изношенного Поло все же не выявляет недостатков, которые могли бы удвоить цену проблемы, то имеет смысл рассмотреть этот вариант, поскольку он позволяет сэкономить на покупке 300-400 тысяч рублей.
В любом случае сделать окончательный вывод о дефектах и недостатках любого автомобиля, безусловно, стоит с помощью специализированных информационных ресурсов и осмотра на СТО. Но следует помнить, что не все обнаруженные проблемы требуют немедленного решения.
Очевидно, что это так, если, например, товар куплен за 300 000 руб. LADA Granta придется заменить двигатель и некоторые кузовные детали, что, скорее всего, обойдется дополнительно в 300–400 000 рублей, затем отдельные процедуры, скорее всего, будут соответствующим образом «растянуты» со временем, чтобы не перегружать бюджет и не нести расходы. Одна дополнительная плата за каждый связанный кредит. Эта же технология прекрасно работает для Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и любого другого автомобиля, приобретенного на вторичном рынке».
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: «Рухлядь» — в дело: выбираем LADA Granta, Hyundai Solaris и VW Polo с пробегом.