Однако это неудивительно, учитывая новые ставки налога на утилизацию, вступающие в силу 1 октября, что рано или поздно приведет к резкому росту цен на все новые автомобили и повышению ключевой процентной ставки ЦБ 21% в ближайшее время достигнет 23.
В результате подавляющее большинство россиян не смогут покупать дорогие автомобили и столь же дорого брать деньги в долг (напомним, что более половины автомобилей в стране приобретаются с помощью автокредитов). Так что жалобы дилеров понятны: их бизнес действительно умирает.
Кроме того, он обнаружил, что граждане предпочитают покупать новые колеса самостоятельно. Здесь можно сказать, что с января по сентябрь только через Уссурийскую речную таможню физические лица ввезли из Китая в Российскую Федерацию 8688 автомобилей для личного пользования. На первый взгляд, эта цифра не впечатляет: за этот период в России было продано 1 162 277 новых автомобилей.
Но если посмотреть на динамику «самостоятельного импорта», то она как минимум шокирует: объем такого импорта увеличился в 3,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года! Иными словами, все больше соотечественников предпочитают покупать собственные автомобили в стране, где цена как минимум вдвое дешевле. Тем не менее, дилерскому сообществу есть над чем подумать.
Конечно, очевидно, что среди этих восьми с половиной тысяч «автомобилей», зарегистрированных как «физики», можно было отследить руки дилеров и таким образом избежать чрезмерных выплат в казну, но тем не менее.
Обратите внимание: 3 самых распространённых Porsche в России.
Более того, вполне вероятно, что дилеры вскоре будут лишены этого плана, чтобы избежать увеличения количества лома. По крайней мере, Совет Федерации дал соответствующие рекомендации Правительству РФ.Короче говоря, складывается сценарий: продажи автомобилей в стране остановятся. Об этом, кстати, в середине этого года предупредил председатель Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин. С другой стороны, у простых людей и у тех дилеров всё хорошо.
Оказывается, есть варианты, учитывающие интересы как покупателей, так и продавцов. Например, покупка автомобиля «на заказ». Однако подробнее об этом и других «методах выживания» вы сможете узнать из следующего выпуска подкаста Портала «АвтоВзгляд», который можно найти здесь.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Ни купить, ни продать: авторынок России несется в бездну.