Китайский люксовый бренд Hongqi использовал автосалон в Париже для глобальной премьеры двух новых электромобилей. Однако для российского рынка один из них не является абсолютной новинкой: роскошный седан L1 уже был показан публике в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2024) во Владивостоке. Ожидается, что его продажи в России стартуют уже в следующем году.
Габариты и технические характеристики
Новые модели представляют собой электрические версии известных линеек. Седан E-H7 имеет размеры 4980 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1490 мм в высоту. Его «собрат», кроссовер E-HS7, немного короче (4925 мм), но шире (1950 мм) и выше (1680 мм). Оба автомобиля построены на одной платформе с одинаковой колесной базой в 3000 мм, что гарантирует просторный салон.
На китайском рынке автомобили предлагаются с двумя вариантами батарей: на 85 кВт·ч и на 111 кВт·ч. Запас хода в зависимости от комплектации и емкости аккумулятора варьируется от 475 до 655 километров по циклу CLTC.
Динамика и типы привода
Покупателям будет доступен выбор между заднеприводными и полноприводными версиями. Производитель позиционирует полный привод как интеллектуальную систему, обеспечивающую не только лучшую проходимость, но и повышенную безопасность и управляемость. Динамические показатели впечатляют: разгон с 0 до 100 км/ч занимает от 3,5 до 6,5 секунды. Конкретное время зависит от типа кузова (седан или кроссовер) и выбранной силовой установки.
Обратите внимание: Обзор FAW HongQi H5.
Перспективы на российском рынке
Главный вопрос заключается в том, появятся ли эти новинки в официальной российской дилерской сети. Ситуация с электромобилями Hongqi в России неоднозначна. Например, текущий флагманский электрокроссовер E-HS9, несмотря на вхождение в тройку самых продаваемых моделей бренда в стране, не демонстрирует высоких объемов продаж. Его цена начинается от 9,5 миллионов рублей, что является серьезным барьером для многих покупателей.
Таким образом, решение о локализации или официальном импорте седана E-H7 и кроссовера E-HS7 будет во многом зависеть от маркетинговой стратегии компании и ее оценки платежеспособного спроса в данном сегменте. Пока их появление в России остается под вопросом.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Hongqi показала в Париже электрические кроссовер и седан.