Российский авторынок готовится к значительным изменениям. По инициативе компании «Рустранщина» пять популярных китайских автомобильных марок, которые ранее поставлялись в страну неофициально, будут объединены под единым брендом NordCross. Как пояснил генеральный директор «Рустранщины» Александр Стрельников, это решение направлено на легализацию продаж Zeekr, Radar, Lynk & Co, Lotus и LEVC, что позволит вывести их из «серой» зоны и создать стабильные условия для потребителей.
Преимущества легализации для владельцев
Появление NordCross станет ключевым событием для текущих и будущих владельцев этих автомобилей. Генеральный директор «БериАвто» Ислам Алсултанов подчеркивает, что теперь клиенты получат полный доступ к официальному сервису, гарантийному обслуживанию и всей дилерской инфраструктуре. Александр Стрельников приводит наглядный пример: владельцы «серых» электромобилей Zeekr до сих пор сталкиваются с риском программной блокировки функций автомобиля производителем. Официальные поставки под новым брендом полностью устранят эту угрозу, обеспечив безопасность и функциональность транспортных средств.
Обратите внимание: Топ-5 популярных автомобилей, которые смогут позволить себе менее 5% людей в мире (до 50 млн руб.).
Вопрос ценообразования
Эксперты пока не пришли к единому мнению о том, как легализация повлияет на стоимость автомобилей. Ислам Алсултанов прогнозирует снижение цен на 10-15% за счет устранения надбавок, связанных с рисками «серого» импорта, и оптимизации логистики. Однако Александр Стрельников считает, что само появление NordCross не станет драйвером резкого снижения стоимости. Более того, нельзя исключать и противоположный сценарий: цены могут вырасти из-за дополнительных расходов на обязательную омологацию, таможенное оформление и уплату налогов, которые теперь будут нести официальные импортеры.
Какие модели появятся на рынке
Под брендом NordCross российским покупателям будут предложены ключевые модели из портфеля китайских производителей. В ожидаемый модельный ряд войдут:
Zeekr 001 – флагманский лифтбэк, уже завоевавший популярность в Китае и имеющий базу поклонников в России.
Lynk & Co 01 – современный кроссовер, ориентированный на молодежную аудиторию благодаря инновационному дизайну и технологичной начинке.
Radar RD6 – один из первых массовых электрических пикапов, представляющий альтернативу классическим бензиновым внедорожникам.
Lotus Eletre – высокопроизводительный электрокроссовер мощностью до 900 л.с., предназначенный для ценителей спортивного драйва.
LEVC TX – премиальный микроавтобус, известный своим комфортом и широко используемый в коммерческих и туристических целях.
Стратегическое значение для рынка
Создание NordCross – это не просто техническая легализация, а стратегический шаг, меняющий правила игры. Для российских потребителей это означает повышение доступности, надежности и уровня сервиса при покупке современных, в основном электрических, автомобилей. Для китайских производителей – открытие нового крупного рынка с предсказуемыми условиями работы в условиях роста вторичных санкций. Как заключил Александр Стрельников, этот проект позволит китайским компаниям укрепить свои позиции в России, предлагая продукцию через официальные, а значит, более защищенные и прозрачные каналы.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Замаскировались: в России «легализуют» пять популярных у нас автобрендов из КНР.