Новые подробности о планах по запуску в серию электромобиля LADA e-Largus стали достоянием общественности в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ-2024), проходившего во Владивостоке. Как сообщает информагентство ТАСС со ссылкой на вице-президента АВТОВАЗа по внешним связям Сергея Громака, компания активно готовится к началу массового производства.
Электрический универсал e-Largus: характеристики и особенности
Первые шаги к серийному выпуску уже сделаны: в декабре 2023 года на заводе в Ижевске была собрана пилотная партия из 30 электромобилей. В будущую линейку войдут как пассажирские, так и коммерческие версии универсала. Сердцем новинки станет синхронный электродвигатель с постоянными магнитами. Его конструкция предусматривает номинальную мощность в 50 кВт (около 68 л.с.) с возможностью кратковременного пикового броска до 120 кВт (примерно 163 л.с.).
Особенностью силовой установки является компоновка: тяговая батарея разделена на два блока. Один расположен в моторном отсеке, а второй — под полом кузова. Такое инженерное решение позволило полностью сохранить практичность модели: полезный объем салона и багажного отделения остался неизменным. Например, пятиместная версия сохраняет внушительный багажник объемом 560 литров.
Обратите внимание: 6 советов как подготовить авто к зиме.
Удлиненный седан LADA Aura для госсектора и такси
Параллельно с электрическим проектом АВТОВАЗ наращивает выпуск другой новой модели — седана LADA Aura. По данным агентства «Автостат», до конца 2024 года планируется выпустить около 3000 таких автомобилей. Модель создана на удлиненной платформе LADA Vesta и изначально ориентирована на выполнение правительственных постановлений о переходе госструктур на отечественные автомобили. Таким образом, Aura позиционируется как официальный транспорт для чиновников.
Кроме того, модель имеет большой потенциал на рынке коммерческих перевозок, где может занять нишу комфортабельного такси. Главное преимущество седана — увеличенная на 25 сантиметров колесная база, что обеспечивает задним пассажирам значительно больше свободного пространства для ног. Техническая начинка включает бензиновый двигатель объемом 1.8 литра мощностью 122 лошадиные силы, который работает в паре с бесступенчатой вариаторной трансмиссией (CVT).
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: АВТОВАЗ готовит запуск серийного производства LADA e-Largus и Aura.