Модель BAIC X35 — уже не новинка на российском рынке. Её история началась ещё в 2016 году на Пекинском автосалоне, и с тех пор автомобиль прошёл через ребрендинг и глубокий рестайлинг, превратившись из модели под брендом Saab в современный Beijing X3. Сегодня этот компактный кроссовер, адаптированный для российских реалий, собирается на мощностях калининградского «Автотора». Завод имеет солидный опыт, опираясь на авторитет BAIC Group — одного из старейших китайских автопроизводителей, работающего с 1958 года и известного своими совместными проектами с такими гигантами, как Mercedes-Benz и Hyundai.
Внешность: сдержанная и практичная
Дизайн BAIC X35 не стремится шокировать или привлекать внимание яркими решениями. Это классический, немного консервативный, но стильный облик. Внешность можно охарактеризовать как «милую» и аккуратную: современная светодиодная оптика, выразительная решётка радиатора, защищённый пластиковыми накладками низ кузова. Особо стоит отметить большие зеркала заднего вида, которые оценят начинающие водители, и скромный передний свес, намекающий на неплохую геометрическую проходимость при дорожном просвете в 180 мм. Колёса диаметром 16 или 17 дюймов обещают комфортную и экономичную эксплуатацию.
Салон: простота и эргономика
Внутри BAIC X35 царит прагматичный подход. Интерфейс водителя продуман до мелочей: всё находится на своих местах, что позволяет интуитивно управлять автомобилем. Несмотря на ручную регулировку сидений и отсутствие бесключевого доступа в топовой версии (что сегодня выглядит немного архаично), эргономика близка к идеальной. Кресла обеспечивают хорошую боковую поддержку и правильную посадку. Центральное место в салоне занимает мультимедийная система с небольшим, но информативным экраном, а настоящей изюминкой стали три стильных круглых «микроэкрана» управления климатом, которые добавляют интерьеру технологичности и отвлекают от не самых дорогих материалов отделки.
Техническая начинка и управление
Под капотом BAIC X35 работает 1.5-литровый турбированный двигатель мощностью 136 л.с., который агрегатирован с вариатором Punch. Динамика разгона до 100 км/ч занимает чуть более 11 секунд — показатель, достаточный для городской и загородной эксплуатации. Мотор демонстрирует уверенную тягу, а вариатор обеспечивает плавность хода без рывков. Особую похвалу заслуживает точная и информативная настройка электроусилителя руля, который даёт водителю приятную обратную связь. Подвеска (независимая спереди и торсионная балка сзади) настроена на комфорт: она уверенно справляется с мелкими неровностями, а на крупных препятствиях демонстрирует хорошую энергоёмкость. Тормоза — дисковые на всех колёсах — работают эффективно и предсказуемо.
Оснащение: всё необходимое
BAIC X35 предлагает разумный набор опций без излишней цифровизации. В базе присутствуют такие важные для России функции, как подогрев передних сидений и лобового стекла, круиз-контроль, кондиционер, датчики давления в шинах и камера заднего вида. Мультимедийная система поддерживает подключение смартфона через Bluetooth. Автомобиль не перегружен сложной электроникой, что делает его простым и надёжным в повседневном использовании — водитель управляет машиной, а не наоборот.
Практичность и экономичность
Расход топлива у BAIC X35 можно назвать умеренным: около 7 литров на 100 км на трассе и чуть более 9 литров в городском цикле. Ёмкий 46-литровый бак обеспечивает хороший запас хода. Салон предлагает достаточно пространства для пассажиров второго ряда, а багажник объёмом 390 литров легко справляется с повседневными задачами. Для перевозки крупногабаритных грузов задний ряд сидений складывается, хотя и не образует идеально ровный пол.
Выводы и цена
BAIC X35 — это сбалансированный и предсказуемый кроссовер, который делает ставку на надёжность, комфорт и разумную цену. Он не пытается удивить технологическими прорывами, но предлагает всё необходимое для комфортной повседневной эксплуатации. Его можно рассматривать как практичную альтернативу более распространённым моделям, таким как Hyundai Creta или Renault Kaptur. На сегодняшний день модель предлагается в трёх комплектациях (Fashion, Fashion Plus и Luxury) по цене от 2 225 000 до 2 370 000 рублей. Ключевым фактором для успеха на российском рынке может стать дальнейшая локализация производства и, как следствие, снижение стоимости, что сделает этот уже неплохой автомобиль ещё более привлекательным для покупателя.
Обратите внимание: Установка и эксплуатация автомобильного подъемника.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Авто нормального человека: тест-драйв бюджетного кроссовера BAIC X35.