Новинка, представленная под длинным индексом, является купе-версией родстера Mercedes-AMG SL 63 SE Performance. Несмотря на смену типа кузова с открытого на закрытое, техническая начинка осталась неизменной и впечатляющей. В основе автомобиля лежит гибридная силовая установка, сочетающая 4-литровый битурбированный V8 мощностью 612 л.с., 9-ступенчатую автоматическую коробку передач и инновационный электропривод на задней оси. Этот электромотор развивает 204 л.с., работает через двухступенчатую трансмиссию и интегрирован с механическим самоблокирующимся дифференциалом.
Интеллектуальная система полного привода
Взаимодействием между двигателем внутреннего сгорания и электромотором заведует продвинутая полноприводная система AMG Performance 4Matic+.
Обратите внимание: Мерседес-Бенц и немного истории успеха.
Электродвигатель по умолчанию приводит в движение задние колеса, но интеллектуальная система способна в доли секунды перебросить крутящий момент на переднюю ось через карданный вал, если электроника обнаружит пробуксовку.Рекордные показатели и передовые технологии
Суммарная отдача гибридной системы составляет 815 лошадиных сил. Благодаря такой мощности полноприводное купе способно ускориться с 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, что на данный момент является абсолютным рекордом среди всех дорожных автомобилей Mercedes-AMG. Максимальная скорость ограничена на отметке 320 км/ч. В режиме электромобиля машина может разогнаться до 130 км/ч и проехать на одной электротяге около 13 километров, используя энергию батареи емкостью 6,1 кВт·ч. Автомобиль получил полностью управляемое шасси, активную подвеску AMG Active Ride Control, которая практически исключает крены в поворотах, и систему активной аэродинамики. Официальная цена новинки станет известна позднее.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Mercedes-Benz представил самый динамичный спорткар в своей истории.