Согласно свежим данным аналитического агентства «Автостат», возрастная структура российского автопарка демонстрирует значительное преобладание старых транспортных средств. Основная масса легковых автомобилей в стране — а это 69,2% от общего числа — была выпущена более десяти лет назад, то есть до 2014 года. Это означает, что на каждые десять машин на дороге семь имеют солидный возраст.
Распределение автомобилей по возрастным группам
Вторая по численности категория — это автомобили в возрасте от 4 до 7 лет. Их доля составляет 13,9%, что в абсолютных цифрах равно 6,44 миллионам единиц. Чуть меньше машин, а именно 10,4% от всего парка или 4,84 миллиона автомобилей, относятся к группе 8–10 лет. Наименее представленной оказалась категория самых новых транспортных средств: автомобилей моложе 3 лет в России насчитывается всего 3,01 миллиона, что соответствует лишь 6,5% от общего количества.
Обратите внимание: Новый Toyota RAV4 Hybrid – почти идеальный?. Toyota RAV4 Hybrid.
Рост доли старейших автомобилей
Тенденция к «старению» автопарка подтверждается и другими исследованиями. Как отмечают аналитики группы «Ренессанс Страхование», за последние пять лет доля легковых автомобилей старше 21 года на российских дорогах увеличилась в два раза и сейчас достигает 9,65%. Это свидетельствует о том, что многие владельцы предпочитают эксплуатировать технику максимально долго.
Какие марки служат дольше всех?
Лидером по долголетию среди автомобильных брендов в России стала Toyota. Среди машин старше 21 года 27% носят эмблему этой японской марки. Практически такой же показатель демонстрируют Honda и Audi — по 24% в этой возрастной категории. Среди отечественных производителей выделяются УАЗ (20% автомобилей старше 21 года) и ГАЗ (18%), что говорит о высокой ремонтопригодности и выносливости классических моделей этих марок.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Почти 70% легковых автомобилей в России старше 10 лет.