Китайский автопроизводитель Chery, отмечая 18 лет присутствия на российском рынке, представил обновленную версию кроссовера Tiggo 4 Pro. Однако вместо ожидаемого масштабного релиза, например, флагманского Tiggo 9, компания ограничилась лишь косметическим рестайлингом существующей модели, которая постепенно теряет популярность среди покупателей.
Технические характеристики: знакомый двигатель и новая коробка передач
С технической точки зрения серьёзных изменений не произошло. Под капотом остался прежний бензиновый двигатель объёмом 1.5 литра. В атмосферной версии он развивает 113 лошадиных сил и 138 Нм крутящего момента, а с турбонаддувом — 147 л.с. В паре с мотором по-прежнему предлагаются 5-ступенчатая механика или вариатор, при этом привод — исключительно передний.
Главное техническое обновление коснулось топовых версий: вместо вариатора CVT19 теперь используется более современная трансмиссия CVT25. По заявлению производителя, это позволило улучшить динамику: разгон до 100 км/ч теперь занимает 9.7 секунды против прежних 13.9. Также заявлено снижение расхода топлива в смешанном цикле до 7.1 л/100 км. Однако на официальном сайте Chery царит неразбериха с данными, что типично для многих новых восточных брендов на нашем рынке.
Обратите внимание: Полноценный минивен, с автоматом, который не просто ездит, но и особо не ломается - до 200 000 рублей? У меня такой был.
Дизайн и интерьер: новые экраны и переработанная панель
Внешние изменения минимальны, а основные новшества сосредоточились в салоне. Визитной карточкой юбилейной версии стала полностью переработанная передняя панель с широкой декоративной вставкой, имитирующей сквозные воздуховоды. Но главное — это два объединённых в единый изогнутый модуль экрана по 10.25 дюйма каждый. В предыдущей модели цифровая приборная панель и мультимедийный дисплей были разделены. Центральная консоль и тоннель пола остались без изменений.
Комплектации и оснащение: попытка догнать конкурентов
Линейка комплектаций была пересмотрена. Вместо шести вариантов теперь предлагается топовая версия Ultimate и четыре специальные комплектации «18th Edition»: Action MT, Action, Family и Style. В оснащение добавились важные опции, которых раньше не хватало: система кругового обзора, «зимний» пакет, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, адаптивный круиз-контроль и целый набор систем активной безопасности (предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон, ассистент движения по полосе).
Это серьёзный шаг вперёд, ведь ранее по количеству опций безопасности и комфорта Chery Tiggo 4 Pro (51 опция) заметно проигрывал ключевому конкуренту — Haval Jolion (67 опций). Теперь у обновлённой «четвёрки» появился шанс сократить это отставание, тем более что Haval тоже готовит обновление своей модели.
Главный вопрос — цена
Именно стоимость может стать камнем преткновения для нового Tiggo 4 Pro. Совсем недавно цена на предыдущую модель стартовала с 2.52 млн рублей. Сейчас дилеры распродают остатки старых версий по сниженной цене — от 1.52 млн рублей, чтобы освободить место для новинки.
Проблема в том, что цена на обновлённый кроссовер, продажи которого стартуют 1 марта, объявлена от 1.69 млн рублей. На фоне распродаж старых автомобилей и общей ситуации на перенасыщенном рынке такая стоимость выглядит не самой привлекательной, особенно для базовых комплектаций с минимальным оснащением.
Возможно, китайские производители ошибочно полагают, что успех модели на российском рынке по-прежнему зависит от простых и надёжных решений, таких как атмосферный 2-литровый двигатель с механической коробкой передач, а не от современного оснащения и технологий. Время покажет, насколько верна эта стратегия.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Портал «АвтоВзгляд» удивили цены на обновленный кроссовер Chery Tiggo 4 Pro.