Добрый день, уважаемые автолюбители!
Тема сегодняшнего разговора касается каждого, кто садится за руль автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, — это качество моторного топлива. От того, каким горючим мы заправляем свой автомобиль, напрямую зависит его работоспособность, долговечность и наше спокойствие на дороге. Можно провести аналогию со здоровым питанием: машина, получающая качественное «топливо», служит дольше и реже ломается.
Лично я, по своему опыту, с серьёзными поломками из-за плохого бензина не сталкивался. Однако стоит признать, что я сознательно избегаю заправок с сомнительной репутацией, безымянных или франчайзинговых точек. Моё доверие заслужили крупные российские сети, такие как «Роснефть», «Газпромнефть» и «Лукойл».
Динамика качества: от 20% до 3,9%
Системный государственный контроль за качеством автомобильного топлива в России, согласно данным Росстандарта, ведётся с 2015 года. Тогда ситуация была тревожной: доля некачественных проб достигала 20%. Однако за последние годы наблюдалась устойчивая положительная динамика. К 2020 году показатель упал до 7,8%, в 2021 году — до 4,9%, а по итогам 2022 года достиг рекордно низкого уровня в 3,9%.
Выбор проверенных АЗС крупных сетей — это простой и эффективный способ минимизировать риски заправки некондиционным топливом.
Кстати, по теме: 3 самых распространённых Porsche в России.
Фото kua1102
Как формировалась эта статистика? В 2022 году инспекторы отобрали 259 проб бензина и дизельного топлива на автозаправочных станциях. Из них в 10 образцах были обнаружены нарушения, в основном связанные с превышением массовой доли серы и температуры вспышки. Всего проверке подверглись 347 объектов, торгующих нефтепродуктами, а нарушения были выявлены на 72 из них.
Статистика или оптимизация? Вопросы к методике проверок
На первый взгляд, цифры говорят о значительном прогрессе. Однако при более детальном рассмотрении возникает ряд важных вопросов. Ключевой момент: в 2022 году количество плановых проверок АЗС сократилось более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом. Это снижение связано с действием Постановления Правительства РФ № 336, которое ограничило контрольную деятельность в отношении бизнеса.
Давайте посмотрим на масштабы. По данным на 2021 год, в России насчитывалось 29 704 автозаправочные станции. Даже в 2021 году, когда проверок было больше, инспекции затронули лишь 2,3% от общего числа АЗС (694 станции). При таком небольшом охвате резкое сокращение объёма выборки (количества отобранных проб) само по себе может искусственно улучшить статистику. Для объективного сравнения результатов год от года необходим одинаковый или сопоставимый масштаб проверок. Иначе есть риск сравнивать не совсем сопоставимые данные.
С уважением, Юрий (kua1102)
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: В этой статье поговорим о качестве топлива в России по итогам проверок Росстандарта в 2022 году.