Своевременное плановое обслуживание автомобиля напрямую привязано к его пробегу. Однако при покупке машины с рук возникает серьёзная проблема: одометр часто показывает заниженные цифры, не соответствующие действительности. Продавцы идут на эту уловку, чтобы выставить более высокую цену, используя специальные устройства для корректировки данных в памяти бортового компьютера. Возникает закономерный вопрос: как же в таком случае узнать истинный километраж?
Эксперты по подержанным автомобилям делятся профессиональными секретами, которые помогут вам не ошибиться при оценке машины.
Ключевые индикаторы реального пробега
Состояние тормозных дисков. Это один из самых надёжных критериев. Стандартный ресурс тормозных дисков составляет 80–120 тысяч километров. Если диски выглядят новыми или недавно заменёнными, а заявленный пробег значительно меньше, это явный признак несоответствия.
Износ шин. Резина также может многое рассказать об истории автомобиля.
Обратите внимание: На дорогах появились машины с наклейкой "А". Что же она означает?.
Лобовое стекло. Его состояние — ещё один важный маркер. Множество сколов и потертостей свидетельствует о длительной эксплуатации. Кроме того, в нижнем углу стекла всегда указан год его изготовления. Сравните эту дату с годом выпуска автомобиля. Если стекло значительно «моложе» машины, значит, оно было заменено после ДТП или сильного повреждения, что косвенно может указывать на большую историю эксплуатации.
Износ салона. Внимательно осмотрите элементы управления. Рулевое колесо, рычаг коробки передач, педали и водительское сиденье начинают заметно изнашиваться после 50–70 тысяч километров. Сильная потертость на руле при малом пробеге — явное несоответствие.
Проверка по базам. Запрос истории автомобиля через официальные базы данных (например, ГИБДД) — это самый надёжный и беспроигрышный способ узнать о прошлом машины, включая данные о регистрации, авариях и иногда даже о прохождениях ТО.
Профессиональная диагностика
Если самостоятельной проверки недостаточно, стоит обратиться к специалистам. Опытные диагносты с помощью специального сканирующего оборудования могут считать данные не только с основного блока управления, но и с других узлов — автоматической коробки передач или системы климат-контроля. Часто продавцы «скручивают» пробег только на приборной панели, забывая обнулить данные в других модулях, что и позволяет выявить реальный километраж.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Плановое обслуживания каждого автомобиля напрямую зависит от пробега машины.