Зимняя эксплуатация автомобиля — настоящее испытание как для водителя, так и для техники. Многие автовладельцы задаются вопросом: как пережить холодный сезон с минимальными финансовыми потерями и без серьёзных поломок, особенно если машина используется ежедневно? Ключ к решению — отказ от действий, которые кажутся безобидными, но на деле наносят урон. В этой статье мы подробно разберём пять самых распространённых и опасных привычек, от которых стоит немедленно избавиться, чтобы ваш автомобиль служил долго и исправно.
1. Пренебрежение прогревом двигателя
Одна из критических ошибок — начинать движение на холодном двигателе. Перед поездкой мотор необходимо прогреть как минимум до рабочей температуры, которая обычно составляет 50 градусов и выше.
Полезно знать: Что будет, если порвется ремень ГРМ?.
Основная причина — поведение моторного масла. На морозе оно сильно густеет, теряя свою текучесть. В таком состоянии масло не может эффективно смазывать все трущиеся детали внутри двигателя, что приводит к их работе «на сухую». Результат — ускоренный износ цилиндропоршневой группы, подшипников и других узлов, что в разы сокращает ресурс мотора и ведёт к дорогостоящему ремонту.2. Агрессивная манера вождения
Резкий старт с пробуксовкой и такое же торможение — враги автомобиля зимой. Даже на прогретой машине такие нагрузки опасны. Во-первых, низкие температуры делают резиновые патрубки и шланги тормозной системы хрупкими, и резкое давление может привести к их разрыву и отказу тормозов. Во-вторых, на скользкой дороге легко потерять контроль: автомобиль может не выйти из резкого поворота или манёвра, что чревато вылетом с трассы и серьёзным ДТП. Плавность — главный принцип зимнего вождения.
3. Использование ручного тормоза в заносе
Попытка выйти из заноса с помощью ручника — крайне рискованная и устаревшая методика. Конструкция стояночного тормоза (ручника) не предназначена для таких динамических нагрузок. Трос привода или механизмы могут не выдержать и оборваться, особенно зимой, когда металл теряет эластичность. Поломка может произойти в самый неподходящий момент, лишив вас не только возможности маневрировать, но и оставив без рабочего стояночного тормоза.
4. Игнорирование мойки кузова
Многие откладывают мойку до весны, считая её бесполезной зимой. Это большая ошибка. Дорожные службы активно используют противогололёдные реагенты — смеси солей и химических веществ. Вместе с грязью и снегом они налипают на кузов, днище, арки колёс. Эта смесь является мощным коррозионным агентом. Чем дольше она контактирует с металлом, тем активнее развивается ржавчина. Регулярная мойка, особенно с очисткой скрытых полостей, — это инвестиция в сохранность кузова вашего автомобиля.
5. Длительная парковка в сугробе
Оставлять автомобиль надолго засыпанным снегом — значит сознательно подвергать его риску. Снег — это вода в твёрдом состоянии. При оттепелях или от тепла двигателя он подтаивает, и влага проникает в самые уязвимые места: в электроразъёмы, под уплотнители дверей и стекол, в элементы подвески и выхлопной системы. Это приводит к окислению контактов, замерзанию замков, коррозии металлических элементов и сокращению срока службы многих узлов.
Больше полезных материалов: Обзор.
Источник статьи: Избегайте этого и автомобиль будет вам благодарен.