Появление автомобиля «Москвич 3» на российском рынке знаменует начало новой эпохи в отечественном автопроме. Бренд пришел всерьез и надолго, что обусловлено кардинальными изменениями в отрасли после ухода большинства западных производителей в марте 2022 года. Китайские автокомпании, напротив, укрепляют сотрудничество с Россией, заполняя образовавшийся вакуум.
Проблемы параллельного импорта и неопределенность
Альтернативные каналы поставок, такие как параллельный импорт, в 2022 году так и не были отлажены должным образом. Это оставляет потребителей, не желающих приобретать китайские автомобили, в сложном положении. Надежды на прямые поставки, например, из Казахстана, пока туманны, и покупателям приходится переплачивать значительные суммы дилерам.
Новый конкурент для фаворита рынка
«Москвич 3» выходит на прямую конкурентную борьбу с Hyundai Creta, которая до санкций была безусловным лидером в своем ценовом сегменте и пользовалась огромной популярностью у россиян.
Интересно, что с весны 2022 года владельцы Creta стали активнее продавать свои автомобили, и эта тенденция может продолжиться. Причина — растущие опасения по поводу гарантийного обслуживания и доступности запчастей. Вопросы «Где ремонтировать?», «Где найти детали?» и «Что будет с дилерскими центрами?» серьезно беспокоят владельцев. Эта неопределенность играет на руку новым игрокам, таким как «Москвич».
Обратите внимание: Положил контрактный мотор за 10тыс км? Или как я чуть ли не попал на деньги за рулем Mitsubishi Lancer Evolution VIII.
Сильные стороны китайского автопрома
В текущей ситуации китайский автопром чувствует себя уверенно. Его автомобили, без преувеличений, по качеству и надежности уже не уступают корейским аналогам. Более того, при сопоставимой стоимости они часто предлагают более богатое оснащение, а по ряду технологических решений даже превосходят конкурентов.
Цена, дилерская сеть и перспективы
Ожидается, что цена топовой комплектации «Москвича 3» не превысит 2 миллионов рублей. Если сравнивать с ценником на топовую Creta до всех событий, выбор для многих может стать очевидным. Ключевым преимуществом «Москвича» станет разветвленная дилерская сеть по всей стране. Это обеспечит доступность гарантийного обслуживания, а в будущем — более высокую ликвидность на вторичном рынке по сравнению с автомобилями покинувших рынок брендов.
В 2023 году автомобили таких марок, как Kia и Hyundai, могут стать экзотикой для узкого круга энтузиастов, что не добавляет им массовой привлекательности. Со временем, осознав свое доминирующее положение на рынке, китайские производители, вероятно, начнут повышать цены. Поэтому текущий момент может быть наиболее выгодным для покупки.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Москвич 3 ТОП за свои деньги.