Стартап Arrow Mobility из бразильского штата Риу-Гранди-ду-Сул представил свой первый электрический фургон — Arrow One. Эта инновационная разработка обещает совершить переворот в сфере городских грузоперевозок благодаря уникальной универсальности и возможности быстрой трехчасовой зарядки, что потенциально может снизить эксплуатационные расходы до 80%.
В то время как в 2022 году на бразильский рынок вышли электрические версии известных моделей, такие как Citröen Ë-Jumpy, Fiat e-Scudo и Peugeot e-Expert, Arrow One предлагает принципиально иной подход. Он был представлен на Fenatran, крупнейшей транспортной выставке Латинской Америки в Сан-Паулу, и позиционируется как специализированное решение для «последней мили» — финального этапа доставки в электронной коммерции.
Главная особенность Arrow One — его трансформируемость. Конструкция позволяет не только использовать его как классический грузовой фургон, но и быстро переоборудовать в пассажирский транспорт для перевозки сотрудников.
«Перед началом разработки мы глубоко изучили рынок городских грузоперевозок, чтобы выявить ключевые проблемы и потребности отрасли. Одной из главных задач была оптимизация использования транспортных средств, которые часто простаивают. Именно поэтому наш проект получился таким универсальным и современным», — поясняет Хулио Бальбинот, руководитель отдела стратегии и маркетинга стартапа Arrow Mobility из Кашиас-ду-Сул.
Обратите внимание: Полноценный минивен, с автоматом, который не просто ездит, но и особо не ломается - до 200 000 рублей? У меня такой был.
Благодаря такой концепции один и тот же автомобиль может утром доставлять сотрудников на работу, а в течение дня, в часы пиковой нагрузки, использоваться для доставки товаров, что значительно повышает его рентабельность для владельца.
Инновационная конструкция и логистика
Кузов фургона представляет собой модульную конструкцию на рельсах. «Когда автомобиль прибывает в распределительный центр, весь грузовой модуль загружается внутрь фургона, который сразу же отправляется на маршрут доставки. Это позволяет оптимизировать время и трудозатраты», — объясняет принцип работы Бальбинот.
Технические характеристики и интеллектуальные системы
Arrow One обладает грузоподъемностью 2000 кг и объемом кузова 16,5 м³. Для полной зарядки аккумулятора от настенного бокса требуется всего три часа, а запас хода на одной зарядке составляет 270 километров, что вполне достаточно для городских маршрутов.
Фургон интегрирован со специальным приложением, которое выполняет роль виртуального помощника. Оно способно анализировать оптимальные маршруты, время в пути, а также автоматически связываться с клиентами, уведомляя их о статусе доставки или возможных задержках.
По данным компании, использование этого технологического комплекса позволяет повысить производительность примерно на 50%, а энергозатраты снижаются на 80% по сравнению с традиционными дизельными аналогами. Для наглядности: на каждый 1 реал, который тратится на дизельное топливо, эксплуатация электромобиля обходится всего в 16 сентаво.
Первые 100 единиц Arrow One уже заказаны компанией Localiza, и их поставки запланированы на первую половину 2023 года, что свидетельствует о высоком интересе к инновации со стороны крупного бизнеса.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Arrow One — первый фургон стартапа из Риу-Гранди-ду-Сул, который обещает произвести революцию благодаря трехчасовой перезарядке и универсальности.