Эксклюзивный гиперкар Mercedes-AMG One поражает не только своими гоночными технологиями и ценником, но и совершенно новым уровнем затрат на содержание. Счета за его техническое обслуживание могут повергнуть в шок даже опытных владельцев суперкаров.
Астрономические затраты на регламентные работы
Например, после пробега в 50 тысяч километров для Mercedes-AMG One требуется полная переборка трансмиссии с заменой целого ряда компонентов. Стоимость этой процедуры достигает колоссальных 850 тысяч евро. Для сравнения, на эти деньги можно приобрести два новых Ferrari 812 Superfast или Lamborghini Aventador.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118) .
Вероятно, это первый случай в истории, когда плановое техническое обслуживание обходится в треть от первоначальной стоимости самого автомобиля. Даже такие легенды, как Bugatti Chiron и Veyron, оказываются значительно дешевле в содержании.
Регулярные расходы: от масла до шин
Даже стандартные процедуры требуют серьезных вложений. Масло в высокооборотном 1,6-литровом турбодвигателе, унаследованном от Формулы-1, необходимо менять каждые 5000 км. Хотя точная цена этой услуги не разглашается, очевидно, что она будет чрезвычайно высокой, учитывая сложность доступа к силовому агрегату. Кроме того, владельцам следует быть готовыми к частой замене специализированных шин и керамических тормозных дисков, которые также относятся к категории дорогостоящих расходных материалов.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Новий суперкар Mercedes став найдорожчим в утриманні авто.