Добро пожаловать на мой сайт! Буду благодарен за подписку (тык сюда) и, конечно, за лайк и комментарий в конце статьи. Ваше мнение очень важно для меня.
Начало пути: получение прав и первая покупка
В 2007 году я успешно завершил обучение в автошколе и стал обладателем водительского удостоверения категории "B". С теоретическим экзаменом в ГИБДД проблем не возникло — сдал с первого раза. А вот практическая часть, вождение, далась сложнее. Получилось только с третьей попытки, но я гордился тем, что достиг этого самостоятельно, без чьей-либо помощи. Обладая правами, я сразу задумался о собственном автомобиле. Мне была нужна любая исправная машина, главное — чтобы ехала. Уже через неделю поисков на юге Санкт-Петербурга я нашел свою первую "ласточку". Это был советский универсал ВАЗ-2104 1986 года выпуска. Мы совершили сделку за 8500 рублей, но из-за просроченного паспорта у продавца переоформить машину официально не удалось — пришлось ограничиться доверенностью и старым СТС.
фото из открытых источников
Состояние кузова оставляло желать лучшего: ржавчина, слои шпаклевки и даже сквозные дырки. Однако меня это не смущало — я был безмерно счастлив, что наконец-то перестал ходить пешком и обрел долгожданную свободу передвижения.
Первые впечатления и работа в такси
В салоне стояли передние сиденья от Mercedes, которые, правда, были намертво приварены к полу и не регулировались. Пару дней работы возле гаража с одним знакомым — и машина преобразилась: мы перекрасили ее прямо на улице, и она засияла как новенькая.
Уже через неделю после покупки я начал работать на этой "четверке" таксистом. Этот заработок оказался существенно выше, чем моя зарплата на заводе, поэтому я решил сосредоточиться на вождении и ушел с основной работы на больничный.
Эксплуатация первой машины была полна сюрпризов. Я копил деньги всю неделю, а на выходных тратил их на бесконечный ремонт: то текла помпа, то сгорал стартер, то ломалось что-то еще. Несмотря на постоянные поломки, это была МОЯ первая машина, купленная и содержащаяся на собственные деньги, и я любил ее за это.
Интересно, что именно благодаря этой машине я познакомился со своей будущей женой, с которой мы счастливы вместе до сих пор. Так что "четверка" стала для меня не просто транспортом, а настоящим символом нового этапа жизни.
Через полгода я продал ВАЗ-2104, также по доверенности, и пересел на следующего "железного коня".
Эволюция автопарка: от "девятки" до иномарок
Моим вторым автомобилем стал ВАЗ-2109, так называемая "девятка" с длинным крылом в экспортном исполнении. На этой машине я отъездил целых пять лет — надежный и практичный аппарат.
фото из открытых источников
После "девятки" пришло время для "десятки" — ВАЗ-21102. Это был инжекторный седан золотисто-серого цвета с 8-клапанным двигателем.
тачка моя, но фото взято из открытых источников
Ощущения от "десятки" были противоречивыми. С одной стороны, это был самый комфортный отечественный автомобиль своего времени. С другой — его содержание и обслуживание потребовали самых больших финансовых вложений за всю мою водительскую историю.
После эпохи отечественных авто началась эра иномарок. Первой из них стала Chevrolet Aveo в кузове Т250, которую я в шутку называл "терминатором" или "бочкой".
личное фото
Это был удобный корейский седан, хотя и со слабоватым двигателем объемом всего 1,2 литра. Через пару лет я обменял его на другой популярный корейский седан — Hyundai Solaris.
личное фото
личное фото
Я приобрел его годовалым, с пробегом всего 9 тысяч километров. На этой машине я проехал более 130 тысяч км, побывал в Карелии, доехал до Дивноморского в Краснодарском крае. Этот автомобиль ни разу не подвел меня за пять лет эксплуатации. С ним было связано столько дорожных приключений и воспоминаний, что это единственная машина, с которой мне было искренне жаль расставаться.
сдача в трейд-ин
Сейчас наша семья перешла на кроссовер, который отлично подходит для современных поездок и путешествий.
А какой был ваш первый автомобиль?
Обратите внимание: Какой автомобиль взять первым.
Каждый автомобиль в нашей жизни — это не просто средство передвижения, а часть личной истории, воспоминаний и опыта. Уверен, у многих из вас есть своя уникальная история, связанная с первой машиной. Обязательно поделитесь ею в комментариях — мне и другим читателям будет очень интересно узнать о вашем автомобильном опыте!
Расскажите о своей первой машине!
#авто #история #жизненная история #интересный факт #машина #делюсь опытом #первый автомобиль #grey cake #автомобильная история #автомобиль
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: А кто был твоим первым?.