Рождение легенды: первый автомобиль Abarth
Этот автомобиль стал первым самостоятельным творением Карла Абарта после его работы над Cisitalia-Abarth 204. Созданный для состоятельных клиентов, ищущих идеальный gran turismo, проект 205A Berlinetta представлял собой полностью новое шасси, одетое в элегантный алюминиевый кузов от мастерской Виньяле-Микелотти. Сердцем модели 205-101 стал доработанный двигатель Fiat 1100 B с системой сухого картера, головкой блока от Cisitalia, парой карбюраторов Weber 32 DR SP и магнето Magneti Marelli MVE4. Благодаря тщательной настройке, этот скромный по объёму мотор выдавал впечатляющие для своего времени 80 лошадиных сил.
Три экземпляра и первый триумф
Всего было построено три автомобиля с номерами шасси 205-101, 102 и 103. Первый из них, завершённый в марте 1950 года, почти сразу отправился на гонку Coppa Intereuropa 23 марта 1950 года.
Обратите внимание: Выдающиеся родственники «Копейки». Fiat 124 Abarth Rally.
За рулём дебютанта находился Гвидо Скальярини, совладелец компании Abarth & C., который привёл автомобиль к победе в классе 1100 кубических сантиметров. Стремясь к успеху в предстоящей Mille Miglia 1950 года, Абарт поручил кузовщику Джузеппе Манера оснастить автомобиль специальными аэродинамическими элементами, чей необычный для той эпохи вид вызывал немало удивления.
Успех на легендарной Mille Miglia
Результат превзошёл все ожидания: на своей первой Mille Miglia Abarth 205A Berlinetta занял почётное пятое место в общем зачёте, уступив лишь мощным Alfa Romeo 2500 Sperimentale и трём Ferrari с двигателями объёмом 2000 куб. см. Этот выдающийся результат для дебютанта лишь подтвердил гениальность замысла. Говоря об этом автомобиле, невозможно подобрать иного слова, кроме «шедевр». Его изящные линии, безупречные пропорции и внимание к деталям выгодно отличали его от большинства современных ему машин.
Вне времени: дизайн, опередивший эпоху
Немногие автомобили того периода, включая творения Ferrari и Maserati, могли сравниться с Abarth 205A по чистоте линий и гармонии пропорций. Интересно, что спустя три года Maserati представит ещё один дизайнерский шедевр — модель A6G 53, созданную под карандашом Альдо Бровароне. Но это, как говорится, уже совсем другая история, берущая начало в эстетическом совершенстве таких машин, как Berlinetta от Абарта.
Ставь лайк и подписывайся в раздел впереди много интересных авто!!!
#ретро автомобили #история автомобилей #про тачки #классические автомобили #авто классика #редкие автомобили #прототипы автомобилей #автомобильная история #машина #гоночные автомобили
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Abarth 205a Berlinetta1950 год.