Alfa Romeo 6C 2500 SS Supergioiello: рождение эксклюзива
Среди четырех автомобилей Alfa Romeo 6C 2500 SS с кузовом от Ghia, носящих имя Supergioiello («Супердрагоценность»), эта машина 1950 года выделяется особо. В то время как три других были построены на стандартном довоенном шасси Alfa Romeo, данный экземпляр был создан по специальному заказу компании Sirca, представлявшей ателье Ghia в Ломбардии. Его уникальность заключается в использовании облегченного шасси от Gilco, разработанного знаменитым миланским конструктором Жилберто Коломбо (Gilco). Коломбо, уже имевший опыт работы с Ferrari, был признанным мастером в области аэродинамики и облегчения конструкции, что и воплотил в этом проекте.
Дизайн передней части этого Supergioiello не имеет аналогов среди других моделей 6C 2500 SS. Решетка радиатора выполнена в уникальном стиле. Передние воздухозаборники тонкие и изящные. Сбоку бросаются в глаза выразительные арочные крылья колес. Задняя часть кузова украшена тройным воздухозаборником, а дверные ручки скрыты, что подчеркивает чистоту линий и соответствует статусу «ювелирного» изделия, на которое намекает само название автомобиля.
Обратите внимание: Интересные факты о Alfa Romeo.
Загадочная история и второе рождение
С этим автомобилем связана интригующая легенда. Согласно давним документам, он был построен в качестве подарка для легендарного гонщика Хуана Мануэля Фанхио. В конце 1950-х годов машина оказалась в Англии, где и была потеряна из виду на долгие десятилетия. Обнаружили её лишь в начале 1990-х годов, причем в очень плачевном состоянии.
С 1995 по 1998 год автомобиль прошел комплексную и скрупулезную реставрацию. На восстановление его былой славы ушло около 5800 часов кропотливой работы. Благодаря этому титаническому труду уникальный Supergioiello был возвращен к жизни и сегодня предстает во всем своем великолепии, являясь живым свидетельством золотой эры автомобилестроения.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Supergioiello сегодня
Этот автомобиль — не просто средство передвижения, а настоящий артефакт, символ послевоенного итальянского дизайна и инженерной мысли. Его уникальное шасси Gilco, эксклюзивный кузов Ghia и окутанная тайнами история делают его одним из самых желанных экземпляров для коллекционеров классических автомобилей по всему миру.
Поставь лайк если понравились мои труды!!!))
Подписывайся в раздел, впереди много интересного!!
#история автомобилей #автомобильная история #ретро автомобили #про тачки #редкие автомобили #тачки #классические автомобили #авто классика #машина #машина мечты
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Lfa Romeo 6c 2500 ss Supergioiello1950 год.