Мир внедорожников не ограничивается лишь популярными моделями вроде Toyota Land Cruiser или Mercedes G-Class. Существуют уникальные, мощные и по-настоящему проходимые машины, которые по разным причинам остались в тени, известные лишь узкому кругу энтузиастов. Эти автомобили — не городские «паркетники», а серьёзные инструменты для покорения бездорожья, каждый со своей увлекательной историей.
Когда речь заходит о внедорожниках, большинство сразу вспоминает культовые имена. Однако за пределами этого мейнстрима скрываются настоящие жемчужины, обладающие не меньшим, а порой и большим характером. Их часто обобщённо называют «джипами», но каждый из них заслуживает отдельного внимания. Давайте исправим эту несправедливость и познакомимся с семью выдающимися, но малоизвестными покорителями бездорожья.
Ineos Grenadier: Возрождение легенды
Этот автомобиль — прямая дань уважения классическому Land Rover Defender, производство которого прекратилось в 2016 году. Его создание — история страсти и упорства британского миллиардера и автолюбителя Джима Рэтклиффа.
Не получив разрешения на возрождение Defender от Land Rover, Рэтклифф решил создать собственную версию легенды. Результатом стал Ineos Grenadier — современный интерпретатор классического внедорожника, сохранивший его брутальный дух и проходимость.
Внешне Grenadier напоминает Defender, но имеет собственные дизайнерские решения: другую дверь багажника, форму колёсных арок и современную оптику. Под капотом — проверенные агрегаты, а в основе философии — готовность к любым испытаниям на бездорожье.
Джим Рэтклифф с любимой машинойЭто не стилизованный кроссовер, а полноценный рабочий инструмент, созданный для самых сложных условий.
Toyota Mega Cruiser: Японский военный гигант
Этот монстр — японский ответ американскому Humvee (HMMWV). Toyota Mega Cruiser — один из самых редких серийных внедорожников в истории, создававшийся в первую очередь для военных и специальных служб.
Его редкость подчёркивает тираж: за всё время было выпущено и продано всего 133 экземпляра. Сегодня эти машины — желанные трофеи для коллекционеров, практически не встречающиеся на обычных дорогах.
Range Rover 6×4 Carmichael: Внедорожник на шести колёсах
Этот автомобиль доказывает, что уникальность может заключаться в инженерных решениях. Range Rover 6×4 Carmichael выделяется необычной для легкового транспорта шестиколёсной компоновкой.
Дополнительная ось — не дизайнерская причуда, а сугубо практичное решение. Оно было разработано для повышения устойчивости, проходимости и грузоподъёмности, что критически важно для машин экстренных служб, для которых, в основном, и создавалась эта модификация.
Как и предыдущий герой, этот Range Rover — большая редкость. Всего сошло с конвейера 400 таких машин.
Audi AI: Trail Quattro: Внедорожник из будущего
Этот концепт-кар выглядит так, будто сошёл со съёмочной площадки фантастического блокбастера. Audi AI: Trail Quattro, представленный в 2019 году, — это смелый взгляд на то, каким может быть электрический внедорожник завтрашнего дня.
К сожалению для поклонников футуристичного дизайна, этот шедевр пока остаётся концептом.
Обратите внимание: Топ 3 очень дорогих и красивых машины. (Моё личное мнение).
Компания Audi не анонсировала его серийное производство, оставляя нас любоваться смелыми линиями и экологичным приводом лишь на фотографиях.
Karlmann King: Самый дорогой внедорожник в мире
Karlmann King — это не концепт, а реальный, осязаемый автомобиль, который можно купить. Его угловатый, футуристичный дизайн, напоминающий броневик из киберпанк-вселенной, создан китайской компанией IAT на шасси Ford F-550.
Роскошь здесь чувствуется во всём — от экстерьера, покрытого множеством граней, до изысканного интерьера, отделанного дорогими материалами. Этот автомобиль изначально создавался для сверхбогатых клиентов.
За такой эксклюзив и комфорт приходится платить соответствующую цену. Karlmann King считается самым дорогим внедорожником в мире, его стоимость начинается от 2 миллионов долларов, что делает его недоступной мечтой для большинства.
ГАЗ М-72: Советский неожиданный гибрид
В этом списке нашлось место и для представителя советского автопрома. ГАЗ М-72 — уникальный симбиоз, сочетающий в себе кузов от легендарной «Победы» (М-20) и шасси с полным приводом от армейского внедорожника ГАЗ-69.
Его гениальность — в обманчивой внешности. Выглядит как обычный седан середины прошлого века, но под капотом и рамой скрывается настоящий внедорожник: с раздаточной коробкой, увеличенным клиренсом в 210 мм, грунтозацепами и отключаемым передним мостом. Для сравнения, у современного Land Cruiser 300 клиренс составляет 230 мм.
Spyker D12: Несбывшаяся голландская мечта
Ещё один прыжок в будущее, но на этот раз из 2006 года. Spyker D12 Peking-to-Paris от голландской компании Spyker был роскошным и экстравагантным внедорожником, который казался пришельцем из другого времени.
Его авиационный дизайн, характерный для бренда, роскошный интерьер и мощный двигатель W12 от Audi должны были покорить мир. Однако проект так и не нашёл достаточного финансирования для запуска в серию.
Неосуществлённый Spyker D12 остался красивой, но грустной страницей в истории автопрома, а компания-создатель вскоре прекратила своё существование.
На этом наш обзор редких внедорожников подошёл к концу, но мир автомобилей полон и других удивительных моделей.
Подпишитесь на нас, чтобы не пропустить новые интересные материалы!
#авто #автообзор #обзор автомобиля #отечественный автопром #внедорожник #внедорожники #тойота #ауди #джип #фото
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 7 красивых внедорожников, о которых мало кто знает (настоящие, не паркетники).