Планируешь летние поездки? Тогда готовься к затратам заранее! В этой статье я детально разберу, во сколько обошлось содержание одиннадцатилетнего Renault Fluence 2011 года выпуска (турецкая сборка) за первый год владения. О первых впечатлениях после перехода с Chevrolet Lanos я уже рассказывал ранее.
Первые впечатления и общие траты
Автомобиль был куплен за 550 тысяч рублей. В этой статье не учитываются регулярные расходы вроде бензина, мойки, омывающей жидкости или мелких аксессуаров (например, держателя для телефона). За год мы проехали примерно 12 500 км по городу и трассе. При среднем расходе 10 л/100 км и цене АИ-95 около 50 ₽ за литр, только на топливо ушло порядка 62 500 ₽!
1. Замена аккумулятора
Вскоре после покупки стало ясно, что машина заводится с трудом. Осмотр под капотом выявил старый тюменский аккумулятор, который требовал замены. В мае 2021 года я установил новый. Подробнее о выборе АКБ можно прочитать в отдельном материале.
Новый аккумулятор обошёлся в 5700 ₽ (по ценам 2021 года со скидкой за старый АКБ от Lanos). Установку выполнил самостоятельно, так что работа была бесплатной.
2. Зимняя резина и дополнительные диски
Автомобиль шёл с оригинальными летними шинами Michelin Energy Saver. К зиме пришлось покупать новую резину. В ноябре 2021 года я выбрал шины Hankook Winter i*Pike RS2 и подробно описал этот выбор в отдельной статье.
Четыре зимние шины стоили 19 280 ₽, плюс 1600 ₽ за шиномонтаж. Итого: 20 880 ₽. За сезон с ноября 2021 по май 2022 года на этих шинах было проехано около 4000–5000 км, включая длительную поездку на 1500 км и регулярные городские и загородные маршруты. Ни один шип не вылетел, что говорит о хорошем качестве.
Чтобы избежать ежесезонного шиномонтажа, в апреле 2022 года я приобрёл на Авито б/у штампованные диски за 2500 ₽ и заплатил 2200 ₽ за установку на них летней резины (Michelin ещё в хорошем состоянии).
Общие расходы на колёсную тему составили 25 580 ₽.
3. Антикоррозийная обработка днища
Обработку днища от коррозии профессионально и бесплатно выполнил тесть. По его рекомендации мы купили на Авито немецкую химию Würth со скидкой — 4 банки обошлись в 2500 ₽. Это необходимая инвестиция, особенно учитывая агрессивные реагенты на дорогах Петербурга и Ленинградской области.
4. Замена масла и фильтров
Зимой на СТО было заменено моторное масло. Вместо оригинального Elf был выбран более доступный Лукойл 5W-40. Также заменили масляный и салонный фильтры (воздушный фильтр я поменял сам). Интересный факт: в турецкой версии Fluence нет штатного топливного фильтра, что удивило мастеров на СТО.
Теперь запасной топливный фильтр лежит в багажнике рядом с запаской. Расходы: масло и фильтры — 3519 ₽, работа СТО — 2200 ₽. Итого 5719 ₽ (из которых 426 ₽ — это стоимость фильтра, который пока не пригодился).
5. Замена штатной магнитолы
Со штатными аудиосистемами нам не везёт. В машине был установлен старый Prology с маленьким нерабочим экраном, который в марте 2022 года окончательно вышел из строя. Пришлось купить максимально бюджетную модель, стилизованную под Pioneer, по завышенной цене.
Обратите внимание: Зря ждал все эти годы! Renault Megane IV - в России никогда не будет!.
Качество звука не улучшилось, но радует разноцветная подсветка и простая установка — около 1,5 минут. Стоимость составила примерно 1700 ₽.6. Замена свечей и чистка дроссельной заслонки
К весне автомобиль начал плохо заводиться (со 3–6 попытки). Опыт владения Chevrolet Lanos научил меня бояться проблем с реле и аккумулятором, но на Drive2 я прочитал, что часто причина в загрязнённой дроссельной заслонке. Тесть посоветовал также заменить свечи.
Выбор пал на свечи Denso — их чаще хвалили и реже ругали на Drive2 и в отзывах на Autodoc. Заплатил 1184 ₽ за «японское» качество, произведённое в Китае.
Замену свечей и чистку дроссельной заслонки (спецсредство за 200 ₽) выполнили самостоятельно. Интересно, что оригинальные свечи Renault отслужили 60 тысяч км. После чистки и замены никаких дополнительных настроек не потребовалось. Общие затраты: 1384 ₽.
7. Страховка ОСАГО
Полис обязательного страхования, который защищает от финансовых последствий ДТП, обошёлся в 8500 ₽.
Планы на будущее: необходимые работы и желаемые улучшения
В условиях роста цен на запчасти жду пропорционального роста зарплаты. В ближайших планах по обслуживанию и тюнингу:
- Замена ремня ГРМ (примерно 10 000 ₽ за запчасти + работа).
- Замена тормозной жидкости (баночку качественной жидкости Brembo уже купил за 966 ₽).
- Обслуживание и дозаправка кондиционера (прошлым летом он работал нестабильно).
- Кузовной ремонт: устранение вмятины на двери после мелкого ДТП, покраска сколов и царапин.
- Замена спинки заднего сиденья. В нашей базовой комплектации спинка откидывается только целиком, нет разделения 60/40, подголовников и подстаканника. Это неудобно при перевозке длинных предметов, особенно когда сзади сидит ребёнок.
- Покупка хороших чехлов на сиденья (ребёнок всё равно дотягивается ногами до спинок).
- Установка воздуховодов на задний ряд. Зимой пассажирам сзади бывает прохладно. В более дорогих комплектациях такие воздуховоды есть в центральном тоннеле.
- Возможна минимальная доработка аудиосистемы, но без серьёзного вмешательства в конструкцию.
- При необходимости — чистка форсунок.
Итоги и выводы
Содержание автомобиля — дорогое удовольствие. В отличие от компьютера, который купил и забыл на несколько лет, машина требует постоянных вложений: детали изнашиваются, металл ржавеет. Тем не менее, Renault Fluence — далеко не самая дорогая в обслуживании иномарка. Цены на запчасти кусаются, но в целом приемлемы. Хочешь быть мобильным — будь готов платить.
Суммарные расходы за год по семи основным статьям (без учёта бензина) составили 51 083 ₽. Если бы зимняя резина изначально была на отдельных дисках, можно было бы сэкономить 25 580 ₽.
Если вы раздумываете о покупке подержанного автомобиля, надеюсь, мой опыт окажется полезным. Взвесьте все «за» и «против»!
#renault fluence с пробегом #сколько стоит содержать иномарку #авто с пробегом #французские автомобили #стоит ли брать француза на вторичке
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Сколько денег за год съел "француз": Renault Fluence.