Достойные альтернативы Toyota RAV4: Mazda CX-5 и Nissan X-Trail

Цены на автомобили Toyota, хоть и снизились, по-прежнему остаются высокими на фоне конкурентов. Это заставляет многих покупателей обратить внимание на другие японские бренды, которые традиционно ценятся за надежность и сохраняют ликвидность даже в непростые экономические времена. В отличие от некоторых корейских или европейских марок, японские авто в этом плане вызывают больше доверия.

В этой статье мы рассмотрим два японских кроссовера из сегмента SUV (C), которые могут стать выгодной заменой популярной, но дорогой Toyota RAV4 пятого поколения.

Mazda CX-5 (поколение KF)

Этот кроссовер мог бы стать лидером в своем классе, если бы не его главный недостаток — тесноватый задний ряд сидений. Пространства для пассажиров сзади примерно столько же, сколько в компактных хэтчбеках, например, Toyota Auris или Volkswagen Golf. Однако сами сиденья сделаны качественно: они удобные, с длинной и хорошо сформированной подушкой.

При общей длине кузова в 4.55 метра значительная часть пришлась на удлиненный капот и передний свес, что сказалось на салоне.

Характер подвески Mazda CX-5 — это золотая середина. Она не такая мягкая, как у RAV4, но и не такая жесткая, как у Volkswagen Tiguan. Именно этот сбалансированный комфорт многие водители и ценят.

Теперь о ключевых преимуществах перед Toyota:

  • Интерьер. Дизайн салона выполнен в классическом стиле с обилием натуральных материалов. Здесь чувствуется монолитность и премиальность, которой не хватает RAV4. Даже в деталях, например, в наличии перфорации на кожаных сиденьях, Mazda выглядит выигрышно. По уровню отделки CX-5 скорее напоминает Lexus.
  • Богатое оснащение. Производитель предлагает множество опций: двойное остекление передних окон, адаптивный или матричный головной свет, панорамную крышу, премиальную аудиосистему Bose, проекционный дисплей, вентиляцию сидений, черный потолок и многое другое.
  • Характер и управляемость. Mazda славится одной из лучших в классе связок двигателя и автоматической коробки передач. Хорошая шумоизоляция, отточенная управляемость и минимизация вибраций создают особое, «спортивное» ощущение от вождения.

Стоимость хорошо укомплектованной версии (например, Supreme с дополнительными пакетами) начинается от 3.5 млн рублей. Цена топовой комплектации Executive обычно не превышает 4.5 млн рублей (по данным на май 2022 года).

Итог по Mazda CX-5: Это честный и интересный автомобиль, который субъективно оправдывает свою стоимость. Он станет отличным выбором, если для вас не критичен чуть меньший размер салона по сравнению с конкурентами.

Nissan X-Trail

Пока новое поколение RAV4 дебютировало в 2019 году, а CX-5 — в 2017, Nissan X-Trail остается верен платформе 2013 года. Это, безусловно, возрастная модель, поэтому в сравнение стоит брать только топовые комплектации, где богатое оснащение компенсирует устаревшую платформу.

Nissan X-Trail — самый крупный в этой тройке (4.65 м) и самый «простой» с точки зрения проработки деталей. Качество материалов, дизайн элементов салона и кузова, даже тактильные ощущения от кнопок — всё выдает солидный возраст модели и её бюджетные корни.

Ходовые качества, уровень шумоизоляции, а также работа двигателя и коробки передач субъективно проще и менее утонченны, чем у японских конкурентов.

Однако главный козырь X-Trail — это цена и оснащение. Примерно за 3.8–4 млн рублей можно купить новый автомобиль в топовой версии с 2.5-литровым двигателем, уже имеющий в списке оборудования адаптивный круиз-контроль, адаптивный свет, панорамную крышу, камеру кругового обзора и другие современные опции.

Итог по Nissan X-Trail: Это предложение для тех, кто в приоритет ставит максимум пространства и оснащения за разумные деньги. Экономия здесь ощущается в более простых ездовых характеристиках.

Заключение

Несмотря на несколько лет рыночного лидерства, Toyota RAV4 начинает терять позиции. Высокая цена не всегда подкрепляется соответствующими преимуществами в ощущениях от автомобиля.

Как показывают Mazda CX-5 и Nissan X-Trail, достойные альтернативы существуют. Первый предлагает более премиальный интерьер и увлекательную динамику, второй — максимум пространства и технологий за те же деньги. Выбор зависит от ваших приоритетов, но одно ясно точно: незаменимых моделей на рынке нет.

#авто #кроссоверы #внедорожники #японские автомобили #автосалоны #тест-драйв #toyota