Ситуация на крупнейшем автопроизводителе Калининградской области, холдинге «Автотор», вызывает серьёзную озабоченность у региональных властей. Губернатор Антон Алиханов официально подтвердил, что компания была вынуждена существенно снизить объёмы выпуска автомобилей. Основная причина — предприятие сейчас работает, используя исключительно ранее созданные запасы комплектующих.
Отсутствие ясных перспектив
«На данный момент у нас нет чёткого понимания, как будет организован производственный процесс после исчерпания этих складских остатков, — заявил губернатор в интервью. — Однако уже поступают звонки от ряда компаний, как российских, так и зарубежных, которые рассматривают возможность разместить выпуск своих автомобилей на мощностях "Автотора"».
Алиханов отметил, что холдинг ведёт активные переговоры как с текущими партнёрами, так и с потенциально новыми. Несмотря на сложности, компания продолжает выполнять обязательства по специальному инвестиционному контракту с федеральным центром и не отказывается от планов по развитию и созданию новых производственных линий.
Обратите внимание: Что будет, если порвется ремень ГРМ?
Социальные последствия и поиск решений
Глава региона не стал скрывать, что трудности неизбежны. «Не буду никого успокаивать, проблемы будут. Компания осознаёт необходимость найти выход и адаптироваться к новым реалиям, — подчеркнул Алиханов. — Что касается сотрудников, которые могут быть временно высвобождены, министерство социальной политики уже работает над тем, чтобы трудоустроить их на других предприятиях региона или привлечь к общественно значимым работам. Это позволит людям сохранить доход и в будущем, мы надеемся, вернуться на "Автотор"».
Следите за развитием событий, делитесь мнением и читайте больше новостей в нашем Telegram-канале t.me/rugrad и на сайте rugrad.online.
#автотор #kia #hyundai #корейские автомобили #автомобили #калининград #производство
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: В правительстве не понимают, как будет работать «Автотор», когда у него кончатся запасы.