Genesis G70 Shooting Brake: Новое прочтение классики
Genesis G70 Shooting Brake представляет собой уникальное сочетание купе и универсала, объединяя спортивную динамику с повседневным комфортом. Исторически термин "Shooting Brake" относился к автомобилям британской знати для охотничьих выездов, но сегодня он эволюционировал, обозначая стильные и практичные кузова. Genesis, премиальный бренд Hyundai, успешно воплотил эту концепцию в своей самой молодой модели, изначально созданной для европейского рынка.
Дизайн и практичность
Автомобиль выделяется стремительным силуэтом с покатой линией крыши высотой всего 1,4 метра, что на 4 см ниже, чем у Mercedes CLA. Несмотря на спортивный, почти купеобразный вид, модель не лишена практичности. Под аккуратно интегрированным в кузов задним спойлером скрывается багажник, объем которого варьируется от 403 до впечатляющих 1535 литров. Это пространство идеально подойдет не только для сумок для гольфа, но и для более серьезного багажа.
Платой за динамичный дизайн становится комфорт пассажиров второго ряда: низкий потолок может быть тесноват для высоких людей. Однако и здесь созданы комфортные условия — сиденья оснащены подогревом.
Роскошь и технологии в салоне
Салон Genesis G70 соответствует всем стандартам премиум-класса. Отделка выполнена из высококачественных материалов. Передние кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией обеспечивают отличную боковую поддержку и индивидуальную настройку положения. Опциональная аудиосистема Lexicon с 15 динамиками создает непревзойденное звуковое окружение.
Центральное место занимает современная мультимедийная система с удачным сочетанием сенсорного экрана и физических кнопок для интуитивного управления. Проекционный дисплей (Head-up display) и пакет Technik помогают водителю концентрироваться на дороге. Система позволяет получать актуальную информацию: прогноз погоды, цены на топливо, данные о свободных парковках. Приборная панель меняет цвет в зависимости от выбранного режима движения (Eco, Comfort, Sport, Sport+), визуально подчеркивая характер езды.
Ходовые качества и двигатели
Ключевой вопрос — как ведет себя автомобиль в движении? Здесь дизельная версия демонстрирует себя с лучшей стороны. 2,2-литровый турбодизель мощностью 200 л.с. отлично справляется с массой автомобиля в 1,8 тонны. Крутящий момент в 440 Н·м, доступный уже с 1750 об/мин, обеспечивает уверенную тягу в любом режиме. Настройки, отработанные на знаменитой трассе Нюрбургринг, дают о себе знать: в режиме Sport автомобиль раскрывает свой динамичный потенциал, которого не хватает бензиновым версиям.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118) .
Подвеска (McPherson спереди и многорычажная сзади) нашла удачный баланс между комфортом и управляемостью, уверенно гася неровности. 8-ступенчатый автомат работает плавно и точно. В спортивном режиме сиденья автоматически "обнимают" водителя, усиливая поддержку. Опциональные электронно-регулируемые амортизаторы позволяют дополнительно настроить характер подвески. Стоит отметить, что в активном режиме езды расход топлива может превысить заявленные 7 л/100 км, достигнув 8,6 л.
Безопасность и оснащение
Genesis G70 Shooting Brake оснащен комплексом современных систем помощи водителю. Сюда входят ассистент движения по автомагистрали, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении и интеллектуальный ограничитель скорости. Инновацией является центральная подушка безопасности, разработанная корейскими инженерами для дополнительной защиты водителя и переднего пассажира.
Стоимость и технические характеристики
Стартовая цена на бензиновую версию с двигателем 2.2 литра и задним приводом составляет от 40 300 евро. Дизельная модификация в комплектации Sport с задним приводом оценивается от 46 910 евро.
Технические характеристики Genesis G70 Shooting Brake 2.2 Sport
Габариты: 4,68 x 1,85 x 1,40 м
Колесная база: 2,83 м
Рабочий объем двигателя: 2199 куб. см
Мощность: 147 кВт / 200 л.с. при 3800 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 440 Н·м при 1750–2750 об/мин.
Максимальная скорость: 225 км/ч
Разгон 0 – 100 км/ч: 5,8 с
Средний расход по WLTP: 6,8 – 6,9 л/100 км
Выбросы CO2: 177 – 182 г/км (WLTP)
Снаряженная масса / полезная нагрузка: 1810 / 465 кг
Объем багажника: 403 – 1535 л
#genesis g70 #hyundai #дженезис g70 #корейские автомобили #премиум авто
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Genesis g70 Shooting Brake: удавшаяся смесь.