В мире автомобильного освещения существует множество стандартов и типоразмеров ламп. В этой статье мы подробно разберем самые распространенные из них, которые встречаются в большинстве современных и не очень автомобилей.
Важное введение: маркировка и технологии
Стоит начать с ключевого момента: современная маркировка ламп (например, H4, H7, D2S) изначально создавалась для конкретных технологий, но сегодня она в первую очередь указывает на физическую совместимость и тип цоколя. Это означает, что под одной и той же маркировкой вы можете найти как классическую галогенную лампу, так и ее современные светодиодные или ксеноновые аналоги. Если ваша фара рассчитана на лампу H4, вы можете выбрать любую лампу с такой маркировкой, независимо от ее внутреннего устройства, и она гарантированно подойдет по креплению.
Ксеноновые лампы (газоразрядные)
Ксеноновые лампы отличаются высокой светоотдачей и долгим сроком службы. Их маркировка начинается с буквы "D" и включает цифру (поколение) и букву (тип оптики).
D1S: Лампа первого поколения, совмещенная с блоком розжига. Предназначена для прожекторной (линзованной) оптики. Рабочие параметры: 35 Вт, 85 В. Цоколь PK32d-2.
D2R: Лампа второго поколения для рефлекторной (зеркальной) оптики. Параметры: 35 Вт, 85 В. Цоколь P32d-3.
D2S: Лампа второго поколения для прожекторной оптики. Параметры: 35 Вт, 85 В. Цоколь P32d-2.
D3S: Лампа третьего поколения для прожекторной оптики. Отличается более безопасным составом газа (не содержит ртути). Параметры: 35 Вт, 42 В. Цоколь PK32d-5.
D4R: Лампа четвертого поколения для рефлекторной оптики (безртутная). Параметры: 35 Вт, 42 В. Цоколь P32d-6.
D4S: Лампа четвертого поколения для прожекторной оптики (безртутная). Параметры: 35 Вт, 42 В. Цоколь P32d-5.
Галогенные лампы: классика автомобильного света
Галогенные лампы остаются самым массовым и доступным вариантом. Их маркировка начинается с буквы "H".
H1: Компактная и мощная лампа (обычно 55 Вт, 12 В). Широко применяется в противотуманных фарах и для дальнего света.
H3: Похожа на H1, но имеет другой цоколь. Также используется в ПТФ и дальнем свете (55 Вт, 12 В).
H3C: Модификация H3 с одной верхней спиралью и совершенно другим цоколем.
H4 и H4B: Легендарная двухнитевая лампа для ближнего и дальнего света в одной колбе (60/55 Вт, 12 В). H4B — вариант с цоколем IH01, который также подходит для стандартного разъема H4.
H7: Однонитевая лампа (55 Вт, 12 В), ставшая стандартом для ближнего света в современных фарах свободной формы.
Трио H8, H9, H11: внешне похожи, но не взаимозаменяемы
Эти лампы часто путают из-за внешнего сходства, но они имеют разные разъемы и, что важнее, разную мощность:
- H8 — 35 Вт (противотуманки, ближний свет).
- H9 — 55 Вт (дальний свет).
- H11 — 65 Вт (дальний свет, ПТФ).
H10: Чаще всего используется в противотуманных фарах. Мощность варьируется от 42 до 65 Вт. Популярный формат для светодиодных замен.
H13: Двухнитевая лампа головного света (60/55 Вт). Важно уточнять, предназначена ли конкретная модель и для дальнего, или только для ближнего света.
H16: Лампа для противотуманных фар мощностью 19-55 Вт. Не рекомендуется заменять на более мощные H8/H11 из-за риска перегрева.
H18: Мощная (65 Вт) и компактная лампа для головного света с широким цоколем.
H27W/1 и H27W/2: Лампы для ПТФ, популярные в корейских автомобилях. Отличаются углом цоколя (прямой и 90°). Мощность — 27 Вт.
Американские стандарты и редкие типы
HB3 (9005): Лампа мощностью 65 Вт для дальнего света или ПТФ. Существуют маломощные версии для ДХО — обращайте внимание на маркировку.
HB4 (9006): Лампа мощностью 55 Вт, в основном для ПТФ. Аналогично, бывают версии для ДХО.
HIR2: Довольно редкая лампа, аналогичная по применению HB3/HB4. Некоторые автовладельцы механически дорабатывают цоколь более распространенных ламп для установки, но правильнее искать оригинальный типоразмер.
#ремонт своими руками #ремонт автомобиля #ремонт авто своими руками #автосвет #автомобили с пробегом #машины #ремонт фар
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Типоразмеры автомобильных ламп.