Весной 2020 года в России стартовали продажи обновлённого Renault Kaptur. Хотя внешние изменения после рестайлинга минимальны, технические обновления оказались куда более серьёзными: кроссовер перешёл на новую платформу и получил другой силовой агрегат. Как и у любой модели, у Kaptur есть свои сильные и слабые стороны. В этом обзоре мы подробно разберём основные преимущества и недостатки автомобиля, а также поговорим о ресурсе его двигателей. На момент подготовки материала цена на Renault Kaptur начинается от 1 206 000 рублей за базовую версию и достигает 1 731 000 рублей за топовую комплектацию.
Недостатки Renault Kaptur
Начнём с минусов, которые могут повлиять на решение о покупке:
- Плохой обзор: Массивные передние стойки создают слепые зоны, особенно заметные при поворотах.
- Качество ЛКП: Лакокрасочное покрытие оценивается как недостаточно стойкое.
- Теснота в салоне: Второй ряд сидений особенно страдает от недостатка пространства.
- Вопросы безопасности: Даже в максимальной комплектации отсутствуют шторки безопасности, что является серьёзным упущением на фоне конкурентов и других моделей Renault (Duster, Arkana).
- Устаревшие тормоза: Задние барабанные тормоза выглядят анахронизмом в этом ценовом сегменте, где конкуренты предлагают дисковые.
- Качество отделки: В салоне используется жёсткий и легко царапающийся пластик.
- Спорный дизайн интерьера: Многие находят внутреннее убранство менее удачным по сравнению с тем же Duster или Arkana.
- Новые технологии и их обратная сторона: После рестайлинга атмосферный 2-литровый двигатель с классическим автоматом уступил место турбомотору с вариатором. Хотя новая силовая установка экономичнее и динамичнее, она проигрывает в плане надёжности, ресурса и стоимости возможного ремонта.
- Недостаток мощности базового двигателя: Атмосферный мотор 1.6 л. (114 л.с.) явно слабоват для уверенной езды по трассе, обгонов и движения в горной местности.
- Отсутствие дизеля: Несмотря на наличие подходящего дизельного двигателя в линейке Renault (он ставится на Duster), для Kaptur он не предлагается.
- Нет классического автомата: В качестве автоматической трансмиссии доступен только вариатор.
Преимущества Renault Kaptur
Несмотря на перечисленные минусы, у кроссовера есть и немало положительных сторон:
- Чистота порогов: Благодаря закрытой конструкции порогов, они остаются чистыми в любую слякоть.
- Комфортная посадка: Водительское место обеспечивает удобную, высокую посадку с хорошим обзором.
- Хорошая динамика с турбомотором: Версия с двигателем 1.3 л. Turbo демонстрирует уверенный разгон.
- Приемлемая шумоизоляция: Уровень шума в салоне нареканий не вызывает.
- Богатое оснащение: Особенно в топовых версиях список доступного оборудования впечатляет.
- Стильный экстерьер: Кроссовер обладает современным и ярким дизайном.
- Высокий клиренс: Дорожный просвет в 204 мм — отличный показатель для городского и лёгкого внедорожного использования.
- Полный привод: Наличие версии с полным приводом расширяет возможности автомобиля.
- Надёжная ходовая часть: Подвеска зарекомендовала себя как простая и долговечная.
- Штатный автозапуск: Наличие заводской функции автозапуска двигателя избавляет от необходимости установки сторонней сигнализации.
- Низкая стоимость обслуживания: При условии обслуживания не у официального дилера, затраты на ТО остаются умеренными.
- Комфортная подвеска: Ходовая часть хорошо справляется с неровностями дороги.
- Хорошая проходимость: Для своего класса кроссовер демонстрирует уверенное поведение на лёгком бездорожье.
Ресурс двигателей Renault Kaptur
После рестайлинга Kaptur предлагается с двумя бензиновыми двигателями:
- Атмосферный 1.6 л. (114 л.с.): Базовый мотор в гамме. Агрегируется с 5-ступенчатой механикой или вариатором, доступен только с передним приводом. Средний заявленный ресурс составляет около 300–350 тысяч километров.
- Турбированный 1.3 л. (150 л.с.): Более мощный и современный двигатель. Работает исключительно в паре с вариатором и полным приводом. Его прогнозируемый ресурс оценивается примерно в 250 тысяч километров.
Итоги и выводы
Renault Kaptur 2021 года нельзя назвать эталоном надёжности или комфорта. Ценник в 1.2–1.7 миллиона рублей, по мнению автора, выглядит завышенным, что, впрочем, является общей тенденцией на рынке. С другой стороны, в отличие от некоторых корейских конкурентов, Kaptur не имеет массовых проблем с задирами цилиндров или катализаторами на малых пробегах. Главными же недостатками модели остаются отсутствие более мощного атмосферного или дизельного двигателя, а также классической автоматической коробки передач.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118) .
Рекомендую в разделе: Почему продают новые машины в возрасте до года? На минимальных пробегах. В чем может быть подвох? И стоит ли их покупать?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи в разделе выходят каждый деньБольше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Renault Kaptur 2021 года, 11 минусов и 13 плюсов кроссовера. Ресурс моторов. Обзор.