С наступлением холодов и выпадением первого снега дороги преображаются: появляется колея, ледяные накаты, а привычный асфальт скрывается под слоем снега и слякоти. Многие водители, переобувшись в зимнюю резину, считают себя полностью защищенными. Однако зимнее вождение требует кардинально иного подхода, чем летнее. Можно ли сохранить прежнюю манеру езды? Давайте разберемся в этом вопросе подробнее.
Особенности зимней дороги
Ежегодно на дороги выезжают тысячи новых водителей, которые могут не иметь опыта управления автомобилем в сложных зимних условиях. Да и опытным автолюбителям не стоит расслабляться: зима каждый год преподносит новые сюрпризы. Вождение в холодное время года — это всегда повышенный уровень сложности из-за постоянно меняющихся факторов: температуры, состояния покрытия, видимости. К этому нужно быть готовым.
Ниже представлены семь практических советов, которые помогут безопасно пережить зиму за рулем. Эти рекомендации будут полезны как новичкам, так и водителям со стажем — они помогут освежить в памяти основные принципы поведения на скользкой дороге и избежать распространенных ошибок.
1. Увеличивайте дистанцию и снижайте скорость
- Соблюдение дистанции
Это фундаментальное правило зимней безопасности. Никакая, даже самая совершенная зимняя резина или система стабилизации, не отменяет законов физики. На скользкой дороге тормозной путь увеличивается в разы. Если летом комфортная дистанция составляла 1.5-2 корпуса автомобиля, то зимой ее стоит увеличить минимум до 3-4 корпусов. То же самое касается и скорости: если в сухую погоду вы ехали 60 км/ч, то на заснеженной или обледенелой дороге безопасная скорость может снизиться до 40 км/ч и менее. Помните о слякоти, снежной каше и скрытом под снегом льде — все это превращает любое резкое торможение в неконтролируемую ситуацию.
2. Плавность — залог безопасности
- Обгоны и перестроения
Любой маневр зимой сопряжен с повышенным риском. Резкие движения рулем или педалью газа могут привести к сносу или заносу. Если летом вы могли позволить себе динамичный обгон с резким перестроением, то зимой такой маневр требует многократно большего запаса пространства и плавности. Электронные помощники (ESP, ABS) — это хорошо, но они не всесильны и имеют физические пределы. Более того, вы можете справиться, но другие участники движения — нет. Все перестроения и обгоны нужно планировать заранее и выполнять максимально аккуратно, без лишней спешки.
3. Торможение: предсказуемость и плавность
- Резкие торможения
Резко давить на педаль тормоза на льду или укатанном снегу — верный способ потерять контроль. Идеальная тактика — превентивное, импульсное или ступенчатое торможение. Если автомобиль впереди начинает замедляться, начинайте плавно притормаживать сразу, увеличивая давление на педаль постепенно. Резкий удар по тормозам может привести к двум сценариям: либо ABS «отобьет» педаль, и вы продолжите скольжение, либо колеса заблокируются, и машина пойдет юзом. Исход непредсказуем, поэтому рисковать не стоит.
Крайне важно контролировать не только дистанцию спереди, но и ситуацию сзади. Перед началом торможения бросьте взгляд в зеркало заднего вида. Если сзади «висит» другой автомобиль, ваше резкое замедление может спровоцировать цепную реакцию. Плавное и предсказуемое для других торможение — залог общей безопасности.
Обратите внимание: Езда зимой: основные принципы зимнего вождения, советы специалистов.
4. Трогайтесь без спешки
- Резкие старты
Зимой даже начало движения требует особой техники. Резко газовать — значит гарантированно пробуксовать. Антипробуксовочная система (ASR) поможет, но если ее нет или она отключена, колеса начнут бесполезно жевать снег и лед, а автомобиль может развернуть или снести в сторону. Водитель инстинктивно начнет крутить руль, что только усугубит ситуацию и может привести к полной потере контроля и ДТП. Вывод прост: трогайтесь плавно, на пониженных оборотах, как будто везете хрустальную вазу.
5. Осторожно: колея и рельсы
- Рельсы и колея
Снежная колея — частая зимняя «ловушка». Попав в нее, старайтесь держать руль ровно, без резких движений. Попытка резко вырулить может привести к тому, что вас выбросит из колеи или спровоцирует занос. Особую опасность представляют трамвайные рельсы. Металл, особенно припорошенный снегом или покрытый тонкой ледяной коркой, обладает крайне низким сцеплением. Пересекать рельсы нужно на небольшой скорости и под максимально прямым углом. Если вам нужно обогнать по полосе с рельсами, сначала аккуратно перестройтесь, убедитесь, что колеса не находятся на металле, и только затем плавно ускоряйтесь.
6. Проходим повороты правильно
- Повороты
Поворот — одно из самых опасных мест зимой. Даже на, казалось бы, чистом асфальте в повороте может скрываться лед или снежный накат. Высокая скорость в сочетании с таким покрытием гарантирует снос передней оси или занос задней. Заходите в поворот на значительно сниженной скорости. Если почувствовали начало заноса, важно действовать в зависимости от привода автомобиля:
• Передний привод: плавно добавьте газа. Ведущие передние колеса должны «вытянуть» автомобиль на нужную траекторию.
• Задний привод: отпустите педаль газа и очень плавно, без блокировки колес, притормозите. Резкое торможение усугубит занос.
7. Знайте пределы возможностей вашего автомобиля
- Рассчитывайте возможности своего авто
Полный привод или высокий клиренс кроссовера — не панацея. Это лишь небольшое преимущество, а не пропуск в любые сугробы. Не переоценивайте возможности своей машины. Если вы все же застряли, особенно на автомобиле с автоматической коробкой передач, не стоит долго и безнадежно буксовать. Это может привести к перегреву и дорогостоящей поломке АКПП. Лучше сразу обратиться за помощью или использовать лопату, цепи, тракторные коврики.
Дополнительный совет: в незнакомых местах, особенно во дворах и на съездах с дорог, будьте предельно внимательны. Снег может скрывать бордюры, пни, ямы и другие опасные предметы, способные серьезно повредить автомобиль.
Соблюдение этих правил поможет вам увереннее чувствовать себя на зимней дороге. Главное — это плавность, предсказуемость и повышенное внимание. Берегите себя, своих пассажиров и других участников движения. Счастливого пути и безопасных дорог!
#авто #автомобильные хитрости #безопасность на дороге #зима #автомобилистам #вождение зимой
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Советы для зимнего вождения.