Завод Chrysler в Мичигане вновь подтвердил свою репутацию, представив обновленный пикап. Модель 2013 года получила не только свежий дизайн, но и новые технические решения, включая усовершенствованные силовые агрегаты.
Линейка Dodge Ram 1500 существует с 1994 года, и за это время было создано множество модификаций. Обновленная версия Rebel, несмотря на сдержанный первоначальный ажиотаж, предлагает серьезные изменения для поклонников брутальных пикапов.
Экстерьер: Мускулистый и уверенный
Внешность автомобиля сразу говорит о его характере. В глаза бросается массивная решетка радиатора, разделенная широким крестом. Ее приподняли над капотом, на котором появились выразительные ребра жесткости. Фары прямоугольной формы дополнены светодиодными дневными ходовыми огнями. Мощный передний бампер с крупной хромированной накладкой завершает образ настоящего американского грузовика.
По бокам установлены новые вертикальные противотуманные фары. Боковой вид демонстрирует измененные зеркала с электроприводом и ровную линию окон. Двери украшены широкими алюминиевыми накладками, а пороги из того же материала защищены от коррозии. Колесные арки и низ дверей имеют дополнительную защиту. Автомобиль стоит на 17-дюймовых легкосплавных дисках.
Грузовая платформа доступна в двух вариантах длины: 167 или 190 см. Задние фонари стали вертикальными и получили хромированную окантовку, как и массивный задний бампер. Дизайн новой модели заметно отличается от предшественников за счет более агрессивных, «подрезанных» бамперов спереди и сзади, на которых расположены солидные буксировочные проушины. Завершают картину сдвоенные патрубки выхлопной системы.
Палитра включает как сдержанные, так и яркие цвета: «Гранит Кристалл Металлик», «Серебристый металлик», «Ярко-красный», «Белый» и «Черный». В целом, образ пикапа получился мужественным и готовым к работе. Немаловажным плюсом является наличие камеры заднего вида, значительно упрощающей парковку и маневрирование на таком крупном автомобиле.
Интерьер: Простор и современные технологии
Хотя революционных изменений в салоне не произошло, качество отделочных материалов заметно выросло. Даже пластик стал приятным на ощупь. Панель приборов была переработана, изменилась компоновка органов управления. Мультифункциональное рулевое колесо, оснащенное множеством кнопок и подогревом, станет спасением в холодную погоду.
Центральная консоль выглядит солидно и технологично. На ней появился специальный держатель для гаджетов. Между спидометром и тахометром расположены два информационных дисплея: 3.5-дюймовый в базовых версиях и 7-дюймовый в топовых. Венчает консоль 8.4-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы.
Особого внимания заслуживают сиденья. Передние кресла обеспечивают отличную боковую поддержку и имеют широкий диапазон регулировок. Между ними находится большой подлокотник с вместительным отделением.
Обратите внимание: Dodge Challenger - настоящий «олдскульный» американский суперкар. Dodge Challenger.
Безопасность и комфорт обеспечивают шесть подушек безопасности, система стабилизации с контролем движения прицепа, парктроник с камерой, голосовое управление и автоматическое переключение света фар.
В отделке салона использованы темно-красные акценты, которые гармонично сочетаются с основным темным тоном. Пятиместный салон отделан комбинацией мягкого пластика, натуральной кожи и алюминиевых вставок. Пространства с запасом хватает всем пассажирам.
Технические характеристики: Мощь и проходимость
Пикап предлагает выбор мощных двигателей, которые работают в паре с 6- или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8-ступенчатая — опция для топовых версий). Отличные ходовые качества сочетаются с высоким дорожным потенциалом. Большие свесы кузова помогают преодолевать сложные участки.
Подвеска с амортизаторами Bilstein, новый откалиброванный руль и эффективный стабилизатор поперечной устойчивости значительно улучшили управляемость. На бездорожье помогают 17-дюймовые диски с внедорожными шинами.
Оригинальная пневматическая подвеска позволяет изменять клиренс в зависимости от дорожных условий, что улучшает плавность хода и проходимость. Dodge Ram 1500 Rebel обладает одним из самых больших дорожных просветов в классе — 265 мм.
Помимо бензиновых моторов, доступен 3.0-литровый дизель V6 мощностью 240 л.с. Двигатели могут комплектоваться задним дифференциалом повышенного трения. Особого внимания заслуживает система, мгновенно повышающая крутящий момент, что крайне полезно на бездорожье. На трассе дифференциал разблокируется, улучшая управляемость.
Кузов установлен на прочную раму с высокой жесткостью на кручение. Она изготовлена из высокопрочной стали по технологии гидроформовки, что обеспечивает точность размеров и минимум сварных швов.
Комплектации и цены
На вторичном рынке Dodge Ram 1500 Rebel 2015-2016 годов выпуска в базовой комплектации оценивается примерно в 1 980 000 рублей. Цена на полностью укомплектованные версии может достигать 3 000 000 рублей.
Топовая комплектация включает богатый набор опций:
- Двухзонный климат-контроль;
- 7-дюймовый дисплей бортового компьютера;
- Мультифункциональный руль с подогревом;
- Электропривод передних сидений;
- Подогрев всех пяти сидений;
- Регулируемые педали с электроприводом;
- Светодиодная подсветка салона;
- Электропривод люка;
- Мультимедийная система Uconnect с 8.4-дюймовым экраном, навигацией и поддержкой различных интерфейсов;
- Акустическая система Alpine на 9 динамиков;
- Автоматическое переключение света фар;
- Зеркала с подогревом, электроприводом и автоматическим складыванием;
- Камера заднего вида и парковочный ассистент;
- Штатная сигнализация;
- Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона.
Плюсы и минусы
Преимущества
- Агрессивный и современный дизайн;
- Светодиодное освещение;
- Высокий дорожный просвет;
- Прочные бампера и алюминиевый капот;
- Качественная сборка кузова;
- Улучшенные материалы отделки салона;
- Сенсорный экран мультимедиа;
- Просторный пятиместный салон;
- Удобные регулируемые сиденья;
- Интуитивно понятное управление;
- Мощные и надежные двигатели;
- Относительно умеренный для класса расход топлива;
- Отличная проходимость и полный привод;
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности;
- Помощь водительских ассистентов;
- Комфортная пневмоподвеска;
- Стильные хромированные детали.
Недостатки
- Крупные габариты, затрудняющие парковку в городе;
- В целом высокий расход топлива;
- Высокая стоимость, особенно для российского рынка;
- Неповоротливость в условиях плотного городского трафика.
Итоги
Обновление пошло Dodge Ram 1500 Rebel на пользу. Модель получила более выразительный экстерьер с плавными линиями, новую оптику и мускулистый образ, говорящий о готовности к любым испытаниям. Мощные бампера, колесные арки и шины подчеркивают его внедорожный характер.
В салоне царит атмосфера комфорта и продуманности. Все элементы управления интуитивно понятны и расположены под рукой. Приятный руль, информативная приборная панель и современный сенсорный экран показывают, что компания Dodge идет в ногу со временем. Передние сиденья очень удобны, а пространства в салоне более чем достаточно.
Мощные двигатели в полной мере раскрывают потенциал полного привода, хотя и требуют значительных затрат на топливо. Пневматическая подвеска работает превосходно, а рекордный дорожный просвет позволяет пикапу проехать там, где другие внедорожники могут застрять.
Главным сдерживающим фактором для многих покупателей остается высокая цена. Тем не менее, Dodge Ram 1500 Rebel — это последовательное и успешное развитие легендарной линейки, предлагающее уникальное сочетание американской мощи, комфорта и современных технологий.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Пикап Dodge Ram 1500 Rebel.