Масштабы и история
Сегодня по дорогам нашей планеты ездит поистине гигантское количество машин — более одного миллиарда единиц транспорта. Интересно, что история автомобиля началась не с бензинового двигателя, а с парового агрегата, изобретенного еще в 1796 году. Первый же автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, работавшим на газе, был создан Франсуа Исааком де Рива в 1807 году.
Благодаря активному росту рынков, особенно в США и Китае, эксперты прогнозируют, что к 2050 году автопарк планеты может увеличиться до 2.5 миллиардов единиц. Знаковым событием стало появление в 1885 году автомобиля Карла Бенца — первого, кто использовал бензиновый двигатель и получил на него патент.
Первые рекорды и происшествия
Уже в 1888 году было совершено первое междугороднее путешествие на таком автомобиле, правда, со скромной скоростью в 16 км/ч. К сожалению, прогресс принес и первые аварии: первая зарегистрированная автомобильная катастрофа произошла в 1891 году в американском штате Огайо.
Любопытно, что первые номерные знаки изначально выдавались гужевым повозкам, а для автомобилей они были введены в Мюнхене в 1899 году. Еще один удивительный рекорд: первым транспортным средством, преодолевшим рубеж в 100 км/ч, стал не бензиновый, а электрический автомобиль, сконструированный бельгийским гонщиком Камиллом Женатци в том же 1899 году.
Культовые модели и бизнес
Некоторые технические решения прошлого вызывают улыбку сегодня. Например, в легендарном «Фольксваген Жук» омыватель лобового стекла работал от давления воздуха в запасном колесе, которое находилось под капотом. Эта же модель стала родоначальником целого класса автомобилей для отдыха — багги (от английского «Buggy», что означает «Жучок»). Гонки на облегченных «Жуках» по песчаным дюнам Калифорнии в 1960-х положили начало отдельному виду спорта.
Концерн Volkswagen, которому принадлежит «Жук», является настоящим автомобильным гигантом. Помимо известных марок Audi и Skoda, в его империю входят такие легенды, как Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ducati и Porsche.
Страхование, безопасность и рекорды
История автомобильного страхования началась в 1897 году, когда доктор Трумэн Мартин заплатил $12.25 за полис с покрытием в $500. Примечательно, что в то время в Америке было всего 4 тысячи автомобилей против 20 миллионов лошадей.
Обратите внимание: 20 любопытных исторических фактов о компании SsangYong Motor Company.
Безопасность на дорогах повысилась благодаря случайному открытию французского химика Эдуарда Бенедиктуса. В 1903 году он уронил колбу с нитроцеллюлозой и обнаружил, что стекло треснуло, но не разлетелось на осколки. Это наблюдение привело к созданию первых небьющихся лобовых стекол.
Автомобильный мир полон контрастов. Самый большой в мире самосвал Liebherr T 282B весит 222 тонны, а чтобы забраться в его кабину, нужно преодолеть лестницу из 16 ступеней. На другом конце спектра — крошечный Pell P50 из Великобритании (2011 г.), занесенный в Книгу рекордов Гиннеса. Его габариты — 104 см в ширину и 137 см в длину, а вес составляет всего 59 кг.
Современные реалии и технологии
Интересно, что рекордсменами по времени, проведенному в пробках, являются не россияне, а жители США, которые в среднем теряют в заторах около 38 часов в год. Звание самого доступного автомобиля в мире уже много лет удерживает индийский Tata Nano стоимостью около 2.5 тысяч долларов.
Современный автомобиль — это невероятно сложное устройство. В среднем он состоит примерно из 30 000 различных деталей и компонентов. За 130 лет эволюции автомобили стали технологичнее первых космических спутников, а их электронная начинка по производительности превосходит компьютеры, которые считались передовыми всего 15 лет назад.
#автомобили #факты #автомобили с пробегом #интересный факт #новости #экономика #рассказы
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 20 фактов об автомобилях. Это интересно!.