Американский автопроизводитель Dodge представил обновленный внедорожник Durango третьего поколения. Несмотря на то, что платформа модели существует с 2010 года, последний рестайлинг принес ей значительные визуальные изменения. Дизайнеры сделали акцент на агрессивности, оснастив автомобиль узкими светодиодными фарами и переработанным массивным передним бампером с выраженными боковыми секциями.
Модернизация коснулась и интерьера автомобиля. На данный момент новинка ориентирована на рынок США, и информации о ее официальных международных поставках пока не поступало.
Внешний вид: Агрессия и солидность
Крупнейший американский внедорожник 2021 модельного года получил свежий, радикально переработанный экстерьер. Это позволило ему усилить свои конкурентные позиции в сегменте полноразмерных SUV. Новый дизайн кузова выглядит современно, солидно и неизменно привлекает внимание.
Обновленный облик сохранил классические черты стиля Dodge, но при этом обогатился множеством деталей, заимствованных у других моделей бренда. Среди них:
- элементы головной оптики;
- конструкция воздухозаборников;
- оформление остекления;
- дизайн зеркал заднего вида и другие элементы.
Однако у Durango 2021 появились и уникальные, аутентичные черты, разработанные специально для этой модели. Они придают 5-метровому гиганту дополнительную выразительность и грозный вид на дороге.
Передняя часть
Вид спереди отличается особой агрессивностью. Высоко посаженная и практически вертикальная передняя часть с удлиненным свесом может создавать некоторые сложности с обзорностью, что требует от водителя опыта. Отчасти эту проблему компенсируют регулируемые по высоте передние сиденья.
Дизайн передка единодушно признается эффектным. Его доминантой является длинный капот с характерными рельефными линиями. Центральное место занимает радиаторная решетка с хромированным обрамлением, мелкой черной сеткой и фирменными эмблемами.
По бокам расположены узкие светодиодные фары, обеспечивающие отличное освещение в любых условиях. Завершает образ массивный передний бампер с выступающим обвесом, волнообразными вставками и дополнительным трапециевидным воздухозаборником. Боковые ниши бампера, в зависимости от комплектации, могут занимать противотуманные фары или решетки для охлаждения тормозов.
Боковина и корма
Если спереди автомобиль выглядит атакующе, то профиль демонстрирует солидность и сдержанность. Его украшает длинная линия остекления, массивные квадратные зеркала (цветные, глянцевые или хромированные) и мощные колесные арки. На дверях присутствует легкий рельеф.
Задняя часть выполнена в классическом для Dodge квадратном стиле. Практически вертикальная дверь багажника украшена крупным стеклом, светодиодными фонарями, соединенными световой полосой, и площадкой для номерного знака. Массивный задний бампер отличается лаконичностью и оснащен диффузором и сдвоенными патрубками выхлопной системы.
Спортивные версии SRT 392 и SRT Hellcat отличаются более аэродинамичным обвесом, решеткой радиатора с крупными ячейками и иным оформлением бампера.
Покупателям предлагается 11 цветов кузова и три пакета оформления: Blacktop, SRT Black и SRT Platinum. Стандартные 20-дюймовые диски обуты в шины Pirelli Scorpion или Pirelli P-Zero.
Салон: Технологии и комфорт
Интерьер нового Durango стал более современным и технологичным. Отделка выполнена из качественных материалов: кожи, мягкого пластика, ткани и металлических вставок.
Центральное место на приборной панели занимает повернутый к водителю сенсорный экран мультимедийной системы. По бокам от него расположены дефлекторы обдува, а ниже — блок управления климат-контролем с аналоговыми клавишами. Центральный тоннель вмещает селектор передач, разъемы, подстаканники и объемный подлокотник с бардачком.
Обратите внимание: Dodge Challenger - настоящий «олдскульный» американский суперкар. Dodge Challenger.
Автомобиль доступен в 5- или 7-местной компоновке. Сиденья, обитые кожей, имеют хорошую боковую поддержку, подогрев и множество регулировок.
Мультимедиа и оснащение
Сердцем мультимедийной системы является новая платформа Uconnect 5 с сенсорным экраном на 8,4 или 10,1 дюйма, работающая в разы быстрее предшественницы. Ключевые функции:
- Подключение двух смартфонов одновременно;
- Беспроводные Android Auto и Apple CarPlay;
- Навигация TomTom с голосовым управлением.
В топовых комплектациях встречаются кожа Nappa, вентилируемые передние сиденья, спортивный руль с лепестками, а для задних пассажиров — развлекательная система с двумя 9-дюймовыми экранами. Безопасность обеспечивает комплекс помощников, включающий адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение и контроль слепых зон.
Пространства для пассажиров первых двух рядов более чем достаточно. Третий ряд подойдет для непродолжительных поездок.
Технические характеристики: От практичности до супермощности
Гамма двигателей осталась прежней, но охватывает широкий диапазон:
- SXT, GT, Citadel: 3.6-литровый атмосферный V6 Pentastar (299 л.с., 353 Нм).
- R/T: 5.7-литровый Hemi V8 (365 л.с., 529 Нм) с агрессивным звуком выхлопа.
Все они работают в паре с 8-ступенчатой АКПП TorqueFlite и предлагаются с задним или полным приводом.
Спортивные версии SRT
SRT 392: оснащается 6.4-литровым Hemi V8 мощностью 482 л.с. (637 Нм). Стандартный полный привод и система launch control обеспечивают разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды.
SRT Hellcat — вершина линейки: под капотом hides 6.2-литровый компрессорный Hemi V8, выдающий феноменальные 720 л.с. и 875 Нм крутящего момента. Усовершенствованная 8-ступенчатая АКПП разгоняет этот внедорожник до «сотни» всего за 3,5 секунды, что даже быстрее Lamborghini Urus. Максимальная скорость — 290 км/ч. Для укрощения такой мощи используются усиленная подвеска, адаптивные амортизаторы и мощные тормоза Brembo.
Габариты и ходовые качества:
Длина: 5075 мм, Ширина: 1924 мм, Высота: 1800 мм, Дорожный просвет: 207 мм.
Высокий клиренс позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье. Ходовая часть обеспечивает комфорт, а 8-ступенчатый автомат работает быстро и четко. Единственным условным недостатком некоторые эксперты называют недостаточно острое рулевое управление, характерное для крупных американских SUV.
Стоимость Dodge Durango 2021
Цены на американском рынке начинаются от 31 000 долларов за базовую версию. За полностью укомплектованный премиальный внедорожник с топовым двигателем придется заплатить около 83 000 долларов.
Заключение
Dodge Durango 2021 — это эталонный американский полноразмерный внедорожник. В нем сочетаются грозный и солидный внешний вид, современный технологичный интерьер и мощная линейка двигателей — от практичных до экстремальных. Это автомобиль для тех, кто ценит простор, комфорт, яркий характер и невероятную мощь в классической американской интерпретации.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Dodge Durango 2021.