Введение в тему цифровых пропусков
Добрый день! Сегодня обсудим наболевшую тему, особенно актуальную для жителей столичного региона — систему цифровых пропусков.
Региональные различия в ограничениях
В настоящее время многие субъекты Российской Федерации постепенно снимают режим повышенной готовности. Однако ряд регионов продолжает жить в условиях жёстких ограничений. Например, меня лично удивила ситуация в Вологодской области, где меры сопоставимы с полноценным карантином.
Это влечёт за собой установку блокпостов в крупных городах и строгий контроль за прибывающими из других регионов, в первую очередь из Москвы и Санкт-Петербурга.
Ситуация в Москве: пропуска и штрафы
Теперь подробнее о московских ограничениях, а именно о цифровых пропусках для перемещения по городу. Недавно эту меру отменили в Подмосковье, но столичные власти решили её сохранить. Жителям области, работающим в Москве, пришлось переоформлять документы, что вылилось в новые ошибки в системе и, как следствие, штрафы. Отметим, что лишь около тысячи штрафов были аннулированы, остальным же пришлось заплатить полные 5 000 рублей.
Формальности и лазейки в правилах
Разбираясь в этой ситуации, я обратился к знакомому сотруднику ГИБДД. Он разъяснил важный нюанс: если оформлен пропуск «для поездок в иных целях» с указанием маршрута, например, «МГУ — Внуково», то водитель не обязан следовать самым коротким путём. Теоретически можно поехать через Солнечногорск и Электросталь, завершив маршрут в любом удобном месте. Таким образом, указанный маршрут часто является лишь формальностью.
Однако такой пропуск можно получить только дважды в неделю. Многим людям, у которых есть пожилые или больные родственники, требуется навещать их чаще. В этой ситуации находчивые граждане придумали несколько обходных путей.
Популярные способы обхода системы
Первый способ — оформление пропуска для посещения медицинской организации, который, в отличие от обычного, можно заказывать ежедневно. Но процедура его получения была усложнена, и теперь эта лазейка практически перестала работать.
Второй способ недавно широко освещался в СМИ. Люди указывали, что работают в таксопарках, используя легко доступные в сети ИНН организаций. Пока шла проверка данных, они могли свободно передвигаться. Однако теперь такими «умельцами» активно занялась Федеральная налоговая служба.
Абсурд на практике: история из Зеленограда
Особенно яркой иллюстрацией стала моя встреча с сотрудниками ППС в Зеленограде. Мой знакомый утверждал, что, соблюдая социальную дистанцию, можно дойти до соседней станции метро, ведь магазины часто находятся дальше разрешённых 500 метров от дома. В ответ прозвучала цитата от патрульных: «Вы должны оформить пропуск для передвижения пешком!». Я попытался объяснить, что в системе на mos.ru нет такого пункта, как «передвижение пешком», и для пеших прогулок пропуск не требуется. Но сотрудники настаивали на своём, заявив, что я просто невнимательно изучил портал.
Заключение и призыв к дискуссии
А что вы думаете о системе цифровых пропусков? Считаете ли её эффективной и справедливой?
Поделитесь своим мнением в комментариях.
Поддержите публикацию лайком и подписывайтесь на наш канал!
Если хотите помочь проекту — Жмите сюда!
Статья про АКППСтатья про ТО автомобиля Статья про BMW X5Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: А пропуск есть? Комментирует полицейский.