Сухая статистика: 70 на 30
Мое общее отношение к инспекторам ДПС можно охарактеризовать как скептическое, но неоднозначное. Хотя на моем пути чаще встречаются «церберы» — строгие и формальные сотрудники, я всегда стараюсь сохранять вежливость и приветливость при остановке. Меня раздражают блогеры и «грамотеи», которые сразу начинают троллить инспектора. Проблема не в том, что кто-то может не знать все законы, а в том, что неграмотный человек — будь то инспектор, водитель или чиновник — начинает «гнать пургу», будучи уверенным в своей правоте и не желая слушать оппонента. Моя статистика общения с ДПС делится примерно так: 70% — это упертые сотрудники, а 30% — те, кто умеет мыслить, думать и чувствовать. К сожалению, первых на моем пути встретилось больше.
Супруга в Англии с местным полицейским.
Негативный опыт: когда ДПС вызывает раздражение
- Подстава на трассе?
Ехал по трассе. Дорожные работы, знак ограничения скорости и запрета обгона. Но никакого ремонта не было — просто плелись за старым Камазом по ровной дороге в поле. Обогнал, и почти сразу меня остановил инспектор ДПС, угрожая лишением прав. На вопрос «За что?» ответил: «Запрещен обгон». Уточнил: «Правилами или знаком?» Оказалось, знаком, а это всего лишь небольшой штраф. Но инспектор настаивал на лишении. Я попросил оформить протокол, чтобы все зафиксировать и потом дать разъяснения. В итоге выписали штраф, который так и не пришел, и я его не оплатил. Что это было? Развод? Попытка вымогательства? Или просто глупость?
- Ребята работают, к успеху идут: история с эвакуатором
Эвакуаторы иногда работают, как в фильме: минута — и машины нет. Протокол, описание, пломбы? Ничего этого нет, а если и есть, то оформляется уже после эвакуации, на штрафстоянке или в отделении. Со мной было так: гулял по торговому центру, услышал по громкой связи, что мою машину эвакуируют (спасибо администрации ТЦ), выбежал и проводил взглядом свое авто. Оказалось, встал на место для инвалидов — знак был спрятан в кроне дерева. Пока звонил, еще двое водителей туда же припарковались. На выходе из машины я их спросил: «Как думаете, что нарушили?» Они не понимали. Показал на заросли — они поблагодарили и уехали. Приехал в отдел — протокола нет, акта нет, описания и видео нет. Все писали на месте, а без оплаты на стоянке машину не отдавали. Вызвал наряд полиции — те развели руками: «У них такие правила», и слиняли. Реально смылись — типа «пошли покурить» и пропали.
Обратите внимание: Что делать, если повредили свой автомобиль из-за ямы на дороге?!.
- Вездесущая статья 19.3 КоАП
А вы в курсе, что под статью 19.3 КоАП (неповиновение законному требованию сотрудника полиции) можно подвести практически что угодно? Откройте машину, покажите багажник, снимите тонировку, «станцуйте пасодобль». Не будете? Нужны основания? Ах, вы не выполняете законное требование? Хотите 15 суток? А кто будет решать, законным ли было требование? Правильно, суд. На чьей стороне он будет? Как карта ляжет. Получить пару суток на первый раз не страшно, но как объяснить на работе и семье, что эти чудаки не правы? Да никак. У меня был случай с тонировкой: не хотел сдирать на месте, мог получить 3–5 суток — нормальная практика в моих краях. Наверное, стоит написать отдельную статью про 19.3...
- Непонятка с пешеходами
Пешеходный переход, 4 полосы. Пешеход вышел, я проехал — меня остановили и выписали штраф. Так было раза три. Но до меня ему идти еще метров 10–15 — вы что, смеетесь? Все три раза я спорил, просил опросить «пострадавшего» пешехода, и все три раза меня отпускали. Зачем так пугать водителей? Да, было дело.
- Просто противозаконность
Занесло на дороге — увернулся от собаки, поцарапал бампер и крыло. Сам виноват. Дело было в глубинке, застрахован по каско — нужна справка о ДТП. Не стал ждать наряд, поехал сам в отделение. Объяснил ситуацию, попросил оформить — меня отправили домой. «Не будем оформлять, нам лень. Или езжай, или лишим прав за оставление места ДТП». Вот красота, спасибо! В итоге по упрощенке получил выплату за один элемент.
Взаимные поснимушки. Я их, они меня. Около часа переливали из пустого в порожнее, обещали закрыть по 19.3 КоАП.
Позитивный опыт: когда ДПС действительно помогает
- Помощь на дороге после ДТП
Было у меня ДТП — виноват не я. Удар пришелся в стойку, стекла осыпались, бабушку на заднем сиденье сильно подтолкнуло. ДПС приехали быстро. Первым делом спросили о здоровье и боли, разобрались в ситуации и несколько раз очень настойчиво спрашивали бабушку, нужна ли помощь. Та отказывалась. Они начали разъяснять: «Шок, боль можно не чувствовать, ребра могут быть сломаны — давайте скорую или сами довезем». Бабушка отказалась. А инспектор был прав: синяк на весь бок, ребра болели почти месяц. Перелома не было, но боли были. Хорошо, что проявили заботу.
Понимание и человечность
Мелкие нарушения иногда прощаются. Не включил свет днем — остановили, сделали замечание и все. Не пристегнулся — то же самое. Легкая тонировка — поговорили, поняли друг друга, и я поехал дальше. Такие случаи показывают, что инспекторы тоже люди.
- Помощь с дорожной инфраструктурой
Раньше я часто обращался в ГИБДД с жалобами на дороги, знаки и т.д. Мало кто относился серьезно к замечаниям, придумывая отговорки. Но были два сотрудника, которые брали проблемы «на карандаш» и даже иногда их решали — за что им спасибо.
Хотел бы я еще что-то хорошее вспомнить и написать, да вот как-то нечего...
А какое у вас отношение к сотрудникам ДПС? Были ли подставы или реальная помощь от них?
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Полиция, дпс. "Церберы-охранники" или помощники на дороге. Мой опыт: 70/30. .