Правила съезда с кругового движения: можно ли поворачивать из среднего ряда?

Перекрёстки с круговым движением остаются одними из самых сложных и аварийно-опасных участков дороги. Многие водители испытывают затруднения при выполнении манёвров на кольце, особенно при съезде с него. Часто возникает вопрос: допустимо ли поворачивать направо для съезда с круга не из крайнего правого, а из среднего ряда, если в выбранном направлении достаточно полос?

Схема движения на перекрёстке с круговым движением

Что говорят ПДД о съезде с кольца?

Согласно Правилам дорожного движения, любой съезд с перекрёстка с круговым движением трактуется как поворот направо. Пункт 8.5 ПДД чётко предписывает: для выполнения поворота направо водитель обязан заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части. Важное уточнение: исключение, позволяющее въезжать на круг с любой полосы, касается только въезда на перекрёсток, но не распространяется на выезд с него.

Когда возможен съезд не из правого ряда?

Из общего правила есть исключения, которые делают такой манёвр допустимым и безопасным. Это возможно, если на проезжей части присутствует специальная разметка 1.18 или установлен знак 5.15.2 «Направления движения по полосе». Эти элементы дорожной инфраструктуры могут явно разрешать поворот направо со второй или даже с третьей полосы. Если такой разметки или знаков нет, а дорога не имеет определённой конфигурации полос, попытка съехать с кольца из среднего ряда создаст конфликтную и потенциально аварийную ситуацию с теми, кто движется правее и намерен продолжить движение по кругу.

Практический совет для водителей

Чтобы избежать штрафов и ДТП, стоит выработать простую и безопасную привычку: для съезда с кругового перекрёстка всегда заранее перестраиваться в крайний правый ряд. Это универсальное правило, которое соответствует ПДД и минимизирует риски, так как другие участники движения будут ожидать вашего манёвра именно оттуда. Даже если вы пропустили нужный съезд, безопаснее сделать лишний круг, чем рисковать, совершая резкое перестроение.

Надеемся, эта информация была для вас полезной. Будем рады, если вы поделитесь своим мнением или опытом в комментариях. Спасибо за внимание и удачи на дорогах!