Автоблогеры часто показывают раритетные BMW или Mercedes за смешные деньги, создавая иллюзию доступности таких машин. В реальности же, имея в распоряжении 250 тысяч рублей, вы чаще всего будете выбирать между изношенными, ржавыми и просто убитыми экземплярами. Однако нам однажды повезло — или не повезло, тут как посмотреть — и мы познакомились с Honda Mobilio.
Что это за зверь?
Признаюсь честно, сначала я и сам не до конца понял, что это за автомобиль. Но за четыре года владения удалось разобраться во всех его особенностях.
По сути, это компактный минивэн.
Практичность и недостатки
Автомобиль предлагает целых семь мест, причём задние ряды складываются, образуя идеально ровный пол. Пространства внутри — море, несмотря на скромные внешние габариты. Однако здесь кроется главный парадокс: зачем столько места, если двигатель — 1.5-литровый атмосферник мощностью всего 90 лошадиных сил — с трудом тянет даже пустой кузов? Нагружать его по-настоящему — значит испытывать судьбу вариатора.
Салон отделан жёстким пластиком, который твёрже, чем рифмы многих рок-групп. Но зато просторно.
Двигатель и трансмиссия
Силовой агрегат сложно назвать мощным, но он есть. Знаменитый VTEC здесь отсутствует.
Вариаторы на этих моделях — известное слабое место, но в нашем экземпляре коробка оказалась «волшебной» и пережила весь срок владения. Максимальная скорость — около 150 км/ч, но после 120 машина начинает ощутимо «плясать» по дороге, что не добавляет уверенности.
Японская магнитола постоянно что-то сообщала на родном языке, словно мы ехали посреди океана, а не по дороге.
Неожиданные преимущества
Несмотря на поток критики, в Mobilio есть и приятные особенности. Первое — невероятно короткие свесы, которые могут позавидовать даже некоторые внедорожники.
Конечно, сравнивать его с тем же RAV4 по проходимости — безумие, но для городских неровностей и лёгкого бездорожья короткие свесы — огромный плюс. Парковаться на нём — одно удовольствие благодаря отличной чувствительности габаритов.
Вместимость — отдельная песня. В багажник без проблем влезает стиральная машина, холодильник или целый стол. Поездка за продуктами превращается в триумф практичности.
Экономичность и надёжность
Расход топлива мог бы быть и меньше: 8-9 литров на 100 км при небольшом баке на 30-40 литров. Виной тому всё тот же вариатор.
Но вот что удивительно: за четыре года владения автомобиль потребовал лишь замены свечей, пары катушек зажигания, аккумулятора и стоек. Он ни разу не подвёл, став верным спутником для поездок на природу, где вновь выручали его огромный багажник и короткие свесы.
Кому подойдёт Honda Mobilio?
Молодому парню, ищущему драйв и внимание? Однозначно нет. Ни динамики, ни статусного вида, ни крутого звука. Пацаны не оценят, девушки не запрыгнут.
Семьянину, который ищет практичного и надёжного помощника? Да, это его выбор. Главное при покупке — тщательно проверить состояние вариатора.
А что вы думаете об этой неоднозначной модели? Делитесь мнением в комментариях!