Российский авторынок переживает серьёзную трансформацию: классические хэтчбеки практически исчезли из салонов официальных дилеров. В первой половине 2025 года было зарегистрировано всего около 11 000 автомобилей этого типа, что на 66% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Обратите внимание: Lada Granta после обновления.
Доля этого сегмента на рынке сократилась до 2%.
Президент «Автостата» Сергей Шеликов связывает падение популярности сегмента с ориентацией китайских производителей на кроссоверы, ограниченностью поставок российских моделей и нерентабельностью импортозамещения более дешевых моделей.
Lada Granta возглавила список десяти лучших хэтчбеков в первой половине 2025 года, но даже её продажи (8962 шт.) не смогли переломить тенденцию к спаду в сегменте. Также список возглавили Solaris KRX (также известный как Kia Rio X-Line, с продажами 1866 шт.) и электромобиль Ora 03 (продажи 284 шт).
Остальные позиции в рейтинге моделей распределились следующим образом:
- Toyota Yaris - 40 ед;
- Мини-люки - 24 шт;
- Audi A3 — 21 ед;
- Volkswagen Golf – 21 ед;
- Honda Fit — 20 шт;
- BYD Seagull - 20 единиц;
- BYD Dolphin - 12 товаров
На фоне доминирования седанов (17% рынка) и кроссоверов (67,4% рынка) надежда на хэтчбеки остается только одна — российский электромобиль «Атом».
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Solaris KRX (Kia Rio X-Line российской сборки) вошел в топ-3 самых популярных хетчбэков в России. Лучше него продается только Lada Granta.