В один день с обновлённым Honda Accord состоялась и мировая премьера Honda Integra 2025 модельного года. По своей сути, это практически тот же Accord, но с более выразительным спортивным характером, который проявляется в дизайне и, что особенно важно, в доступности механической коробки передач. В то время как Accord для 2025 года предлагается исключительно с 1,5-литровым турбомотором и вариатором, Integra дарит энтузиастам уникальную в своём сегменте возможность — 6-ступенчатую механическую трансмиссию.
Источник изображения: Autohome
Новая Honda Integra выходит на рынок в семи комплектациях, а её цена в Китае начинается от 129 900 юаней (около 18 тысяч долларов) и доходит до 170 900 юаней. Модель получила серьёзный рестайлинг, расширенный список оборудования и два новых стилистических пакета.
Источник изображения: Autohome
Источник изображения: Autohome
Спортивный и яркий дизайн
Внешность автомобиля стала агрессивнее. Передняя часть преобразилась за счёт визуально увеличенной решётки радиатора с чёрной окантовкой, а её внутренний рисунок сменился с привычных сот на горизонтальные планки.
Обратите внимание: Honda NSX Король 90-х.
Нижняя часть бампера стала шире, изменилась и форма воздухозаборников. Для покупателей, желающих выделиться, доступен опциональный пакет ACP, добавляющий контрастную отделку в серебристом или модном светло-зелёном (салатовом) цвете. Палитра кузова пополнилась новыми оттенками: синим, серым и чёрным, всего предлагается пять вариантов окраски. Виды сбоку и сзади изменились незначительно, но появились новые декоративные элементы на порогах и бамперах. Флагманские версии могут похвастаться двухцветным кузовом с тёмной крышей и спортивными 18-дюймовыми легкосплавными колёсами с семью спицами.
Источник изображения: Autohome
Источник изображения: Autohome
Технологичный интерьер и обновлённые системы
Салон сохранил узнаваемую архитектуру, но приобрёл ряд улучшений. Среди новинок — обновлённая система внутренней подсветки, а также кожаные сиденья с эффектной контрастной прострочкой. Теперь во всех комплектациях стандартно устанавливается мультимедийная система Honda CONNECT 4.0 с расширенными функциями искусственного интеллекта, развлечений и поддержкой Apple CarPlay и Baidu CarLife. Кроме того, инженеры доработали комплекс активной безопасности Honda SENSING, повысив его эффективность.
Два мотора и желанная «механика»
Линейка силовых агрегатов включает два варианта. Базовым является знакомый 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 182 лошадиные силы и крутящим моментом 240 Н·м. Именно с ним и предлагается та самая 6-ступенчатая механическая коробка передач, а также традиционный вариатор. Для версии с «механикой» инженеры предусмотрели систему контроля тяги, аналогичную той, что используется в заряженной версии Civic Type R, что обещает более азартный и вовлекающий драйв. Второй вариант — гибридная установка на основе 2,0-литрового атмосферного двигателя, суммарная отдача которой составляет 203 л.с. Она работает исключительно в паре с электромеханическим вариатором (e-CVT).
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Синий с салатовым и 6-ступенчатая «механика». Представлена Honda Integra 2025 — двойник Honda Accord за 18 тыс. долларов.