Инновации BYD Yangwang U7: активная подвеска и технологии, недоступные Mercedes-Benz и BMW

Китайский автопроизводитель BYD продемонстрировал уникальные возможности своей флагманской модели Yangwang U7, которые ставят её на уровень выше традиционных премиальных седанов от Mercedes-Benz и BMW. В центре внимания оказалась продвинутая система активной подвески DiSus-Z.

Интерактивная подвеска как игровой контроллер

В одном из опубликованных роликов представлена необычная демонстрация работы шасси. Мяч, расположенный на крыше автомобиля внутри лабиринта, управляется не вручную, а с помощью наклонов самого автомобиля. Система DiSus-Z синхронизирована со смартфоном: когда оператор наклоняет телефон, гироскопы автомобиля считывают движение, и активная подвеска мгновенно повторяет угол, наклоняя многотонную машину. Этот пример наглядно показывает высочайшую скорость и точность отклика системы, которая может использоваться не только для комфорта, но и для реализации новых функций.

Решение проблемы обледенения

Ещё одно видео посвящено практической инженерной задаче — работе скрытых дверных ручек в экстремальных зимних условиях. BYD показала, как Yangwang U7 справляется с ситуацией, когда автомобиль покрыт слоем льда при температуре -30°C. При получении команды скрытая ручка с усилием «пробивает» ледяной панцирь. После этого достаточно легкого постукивания по двери, чтобы она автоматически открылась, что значительно упрощает жизнь владельцу в холодном климате.

Технические характеристики гибридного флагмана

Предварительные продажи Yangwang U7 стартовали в ноябре после дебюта на Пекинском автосалоне, а цена начинается от 136 000 долларов. Сердцем модели является мощная подключаемая гибридная силовая установка (PHEV). Она сочетает 2,0-литровый двигатель BYD мощностью 268 л.с. и четыре синхронных электромотора с постоянными магнитами. Суммарная отдача системы достигает впечатляющих 1341 л.с., что позволяет седану разгоняться до 270 км/ч.

Запас хода обеспечивает аккумулятор BYD Blade ёмкостью 52,4 кВт·ч, которого хватает на 180 км в чисто электрическом режиме. В комбинированном цикле (по стандарту WLTC) с полным баком и заряженной батареей автомобиль может проехать до 1000 км без дозаправки и подзарядки.

Обратите внимание: 1 день на премиум авто в России. Сколько стоит аренда Porshe, Lamborgini или Mercedes?.

BYD Yangwang U7

Фото Yangwang U7

Габариты и оснащение

Yangwang U7 — это полноразмерный седан с габаритами 5360 x 2000 x 1515 мм и колесной базой 3200 мм. Несмотря на внушительные размеры и снаряженную массу в 3223 кг, автомобиль обладает хорошей геометрией проходимости с углом въезда 13° и съезда 14°. Стандартно модель оснащается шинами 275/40R21. Ключевым элементом управления поведением автомобиля на дороге является интеллектуальная система DiSus-Z, которая непрерывно адаптирует характеристики подвески под условия движения.

источник: www.ixbt.com

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: Премиальные седаны Mercedes-Benz и BMW так не умеют. BYD показала возможности Yangwang U7 в новых роликах.