Главный редактор «За рулем» раскрыл детали новой Lada Niva Sport: эргономика, подвеска и мощность

На YouTube-канале AutoMPS был опубликован обзорный ролик, посвященный недавно представленной Lada Niva Sport. В видео экспертное мнение об обновленном внедорожнике высказал главный редактор авторитетного издания «За рулем» Максим Кадаков.

Скриншот видео AutoMPS

Ключевые технические новшества

Максим Кадаков выделил несколько важных изменений в конструкции Niva Sport. В первую очередь, это полностью переработанная задняя подвеска: вместо устаревшей схемы теперь используется современная многорычажная конструкция с четырьмя рычагами. Для повышения устойчивости на скорости автомобиль получил стабилизатор поперечной устойчивости, а от классической для Нивы тяги Панара инженеры отказались. Отдельно была доработана эргономика: положение рулевой колонки изменили, чтобы обеспечить водителю более комфортную и правильную посадку.

Скриншот видео AutoMPS

Директор по маркетингу Lada Сергей Корниенко дополнил, что команда разработчиков провела комплексную модернизацию. По его словам, «по всем узлам и агрегатам сделали апгрейд, чтобы автомобиль был более сбалансированным».

Обратите внимание: Приложение “Помощник ОСАГО” — каждому водителю.

Среди прочих улучшений — новый единый рычаг управления раздаточной коробкой и понижающей передачей, что сделало управление полным приводом более интуитивным. Кроме того, модель получила колеса увеличенного диаметра — 215/60 R17.

Двигатель, детали и планы по продажам

Точные характеристики двигателя пока официально не объявлены. По предварительным данным, его мощность будет варьироваться в диапазоне от 118 до 122 лошадиных сил. Максим Кадаков предположил, что, скорее всего, она составит ровно 120 л.с. Любопытная деталь: хотя запасное колесо теперь размещается не под капотом, традиционное для Нивы место у двигателя не опустело — там по-прежнему находится домкрат.

Скриншот видео AutoMPS

Что касается коммерческой стороны, Сергей Корниенко сообщил, что стоимость новой спортивной версии будет «чуть выше, чем у серийной машины». Старт продаж запланирован на ближайшие месяцы.

Источник: www.ixbt.com

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: «Поменяли положение рулевой колонки, чтобы удобно было сидеть, убрали тягу Панара, поменяли настройки подвески». Главный редактор «За рулем» рассказал о новой Lada Niva Sport.