Исследование аналитиков НАПИ показало, что общие расходы на владение премиальным китайским внедорожником Exeed VX за пятилетний период оказываются весьма значительными. При расчётном пробеге в 75 000 километров совокупная стоимость владения автомобилем достигает 3,53 миллиона рублей. В пересчёте на более привычные величины это означает, что каждый месяц содержания машины обходится владельцу в 58 900 рублей, а каждый пройденный километр стоит 47,08 рубля.
Источник изображения: Exeed
Что входит в стоимость владения?
В расчётах аналитики учли все основные статьи расходов автовладельца: затраты на топливо, регулярное техническое обслуживание и возможный ремонт, страховые полисы КАСКО и ОСАГО, а также транспортный налог (для Москвы). Отдельной важной составляющей стала амортизация — потеря стоимости автомобиля с течением времени. За пять лет Exeed VX в президентской комплектации, чья начальная цена оценивается в 6,35 млн рублей, теряет в стоимости 1,78 млн рублей, что является самой крупной статьёй расходов.
Обратите внимание: Почему в России поклоняются бесполезным кроссоверам?.
Источник изображения: Exeed
Источник изображения: Exeed
Сравнение с другими моделями
Согласно данным Autonews, итоговая стоимость владения Exeed VX оказывается выше, чем у большинства среднеразмерных кроссоверов китайского производства на рынке. Для сравнения: полноприводная версия Chery Tiggo 7 Pro Max в топовой комплектации Ultra оценивается в 3,32 миллиона рублей, а Geely Atlas в версии Deluxe — в 3,294 миллиона рублей за аналогичный пятилетний период. Таким образом, выбор премиального сегмента влечёт за собой существенно более высокие совокупные расходы по сравнению с более доступными моделями.
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Стоимость владения машиной дороже, чем покупка нового кроссовера. Аналитики подсчитали стоимость владения китайским премиум-внедорожником Exeed VX.