Компания Geely официально анонсировала гибридную систему NordThor второго поколения, которую сама производитель позиционирует как «супергибридную». Новая платформа разделена на две модификации: NordThor EM-i, ориентированную на максимальную энергоэффективность и запас хода, и NordThor EM-P, созданную для достижения пиковой мощности. На текущий момент раскрыты технические характеристики только первой версии — EM-i.
Изображение: Джили
Изображение: Джили
Технические особенности NordThor EM-i
В основе системы лежит высокоэффективный 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания с рекордным тепловым КПД 46,5%, работающий в паре с двумя электродвигателями, чей коэффициент полезного действия превышает 98%. Мощность одного из электромоторов составляет 218 лошадиных сил.
Обратите внимание: Проверять будут каждого! С 5 октября вступают в силу новые поправки от ГИБДД. Многие могут остаться без прав.
Рекордная экономичность и универсальность
Ключевым достижением NordThor EM-i является феноменальная дальность хода. На одном полном баке бензина и заряженной тяговой батарее автомобиль способен преодолеть до 2390,5 километров. Этот показатель даже превышает официальные данные гибридной системы BYD DM-i пятого поколения, которая ранее считалась эталоном в классе. Средний расход топлива заявлен на уровне 2,62 литра на 100 километров.
Отдельного внимания заслуживает топливная гибкость системы: NordThor EM-i может работать не только на традиционном бензине, но и на метаноле, а также на их смеси, что открывает дополнительные возможности для снижения эксплуатационных затрат и выбросов.
Изображение: Джили
Более подробная информация о системе, включая полные технические спецификации и характеристики версии EM-P, ожидается к концу года. Возможно, детали будут раскрыты в рамках презентации нового флагманского кроссовера Geely Starship 7.
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Супергибриды Geely будут проезжать 2390 км на баке бензина. Представлены новейшие гибридные системы NordThor EM-i и NordThor EM-P.