Российский рынок пикапов в сентябре продемонстрировал значительные перемены в расстановке сил. Согласно данным «Автостата», произошла смена лидера: первое место по продажам занял китайский бренд JAC Motors, реализовав 637 автомобилей.
Изображение: Чанган
Новая тройка лидеров брендов
Great Wall Motors, которая уверенно лидировала в первой половине года, в сентябре опустилась на вторую строчку с результатом в 529 проданных пикапов. Замыкает тройку лидеров компания Changan Automobile, отчитавшаяся о продаже 409 машин.
Обратите внимание: "Чистокровные Американцы". Стоит ли присматриваться к американским паркетникам на вторичном рынке?.
Четвертое и пятое места заняли отечественные производители: «Соллерс» (328 единиц) и УАЗ (318 единиц). Падение УАЗа особенно заметно, учитывая, что ещё недавно этот автопроизводитель возглавлял рейтинг продаж в сегменте пикапов.
Рейтинг моделей: сюрприз от Changan
Ещё более драматичные изменения произошли в рейтинге конкретных моделей. Долгое время лидером был крупный Great Wall Poer, но в сентябре он оказался лишь на третьем месте с 375 проданными экземплярами. Вторую позицию занял JAC T9 (381 шт.). Неожиданным победителем стал Changan Hunter Plus, который продали в количестве 406 штук. Интересно, что эта модель изначально позиционировалась не как «рабочая лошадка», а как «пикап бизнес-класса», что, судя по всему, нашло отклик у покупателей.
Общий объём рынка новых пикапов в России в сентябре составил 2749 автомобилей. Это на 58% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, что свидетельствует о растущем интересе к данному типу кузова.
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.