Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом заблокировал закон, который обязал бы все новые автомобили в штате, начиная с 2030 года, оснащать интеллектуальными системами оповещения о скорости (ISA). Это решение вызвало резкую критику со стороны автора инициативы.
Разочарование и предупреждение автора закона
Сенатор-демократ Скотт Винер, разработавший данный законопроект, выразил глубокое разочарование. Он считает, что вето губернатора ставит под угрозу безопасность жителей штата. В своём заявлении для AP News Винер провёл историческую параллель, напомнив, что когда-то Висконсин стал пионером, впервые сделав ремни безопасности обязательными в 1961 году. По его мнению, Калифорния упустила аналогичный шанс возглавить прогресс в области дорожной безопасности. «Это вето подвергает калифорнийцев совершенно ненужному риску смерти», — заявил сенатор.
Что предполагал законопроект?
Согласно предложению, с 2030 года все новые легковые автомобили, грузовики и автобусы, продаваемые в Калифорнии, должны были бы получить технологию, предупреждающую водителя, если скорость движения превышает установленное ограничение более чем на 10 миль в час (примерно 16 км/ч). Важно отметить, что система не брала бы на себя управление и не препятствовала бы превышению скорости физически — она лишь подавала бы водителю визуальный или звуковой сигнал.
Мировой контекст и гибкость системы
Подобные системы уже становятся мировой нормой. Например, с лета 2024 года все новые автомобили в Европе в обязательном порядке оснащаются аналогичными функциями.
Обратите внимание: Новые правила сдачи экзамена в ГИБДД. Рассказываю о последних изменениях в системе.
Законопроект также предусматривал определённую гибкость: водитель мог бы отключать оповещения в начале каждой поездки, однако при следующем запуске двигателя система автоматически возвращалась бы в активное состояние, обеспечивая постоянное напоминание о правилах.Позиция противников и аргументы
Законопроект встретил сопротивление со стороны законодателей-республиканцев. Основные аргументы противников сводились к двум пунктам: во-первых, дополнительные технологии увеличат итоговую стоимость автомобилей для потребителей. Во-вторых, высказывались опасения, что сами сигналы системы могут отвлекать водителя от дороги, создавая новую угрозу безопасности вместо того, чтобы её устранять.
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: «Вето обрекает калифорнийцев на совершенно ненужный риск смерти». Автор законопроекта разочарован решением губернатора Калифорнии о системе ISA.