Тутаевский моторный завод, являющийся частью автомобильного концерна КамАЗ, в настоящее время ведет активные полигонные и полевые испытания нового силового агрегата. Речь идет о восьмицилиндровом V-образном двигателе с индексом 8807.10. Несмотря на впечатляющую мощность, это решение ориентировано не на грузовой транспорт, а на сельскохозяйственную технику. В частности, двигатель уже прошел проверку в реальных условиях, будучи установленным на зерноуборочный комбайн КВК-8060 производства белорусского предприятия «Гомсельмаш».
Фото: КамАЗ
Успешные испытания и технические особенности
В апреле текущего года новый двигатель успешно прошел приемочные испытания, по итогам которых все его параметры были признаны полностью соответствующими заявленным техническим требованиям. После этого, в конце апреля, агрегат отправился на следующий этап — полевые испытания в составе рабочей машины.
Обратите внимание: Новейший Kia Sorento 2024 будут выпускать в Казахстане. В топовой версии будет 3,5-литровый 249-сильный бензиновый мотор.
Мощность и инновации
Новый двигатель представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с текущими решениями. Если Тутаевский завод обычно поставляет «Гомсельмашу» двигатели мощностью 450 лошадиных сил, то модель 8807.10 развивает мощность до 653 л.с. Такой скачок стал возможен благодаря передовой конструкции. Агрегат оснащен двумя турбокомпрессорами для увеличения производительности, используется надежная чугунная головка блока цилиндров, а весь процесс работы управляется современной электронной системой, обеспечивающей оптимальную эффективность и контроль.
источник: www.ixbt.com
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: КамАЗ тестирует новый мотор мощностью 653 л.с. У него две турбины и электронное управление.