Roewe D5X DMH: Супергибридный внедорожник с запасом хода 1300 км представлен перед Пекинским автосалоном

Китайский автопроизводитель SAIC Group готовится к старту предварительных заказов на новый гибридный внедорожник Roewe D5X DMH, который будет представлен на Пекинском автосалоне. Эта модель станет первым кроссовером бренда, получившим новейшую супергибридную систему DMH. Наряду с гибридной версией, покупателям будет предложена и полностью электрическая модификация. Эксперты отмечают, что платформа и дизайн этого автомобиля могут в будущем лечь в основу моделей под брендом MG для глобальных рынков или же сам кроссовер получит имя MG при экспорте.

Технические характеристики и дизайн

В основе силовой установки Roewe D5X DMH лежит 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий в паре с одним электромотором. Комбинация обеспечивает впечатляющую дальность пробега: до 135 км исключительно на электротяге и колоссальные 1300 км в смешанном гибридном цикле. Автомобиль предлагается с базовыми 19-дюймовыми колесными дисками, а 20-дюймовые доступны в списке опций.

Обратите внимание: Универсал разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды.

Внешний дизайн отличается современными решениями, включая потайные дверные ручки. Габаритные размеры кроссовера составляют 4700 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1664 мм в высоту при колесной базе 2765 мм, что обеспечивает просторный салон.

Интерьер и технологии

Центральным элементом интерьера является масштабная 24,6-дюймовая панель, объединяющая цифровую приборную панель и медиаэкран. Эта система является частью интеллектуальной цифровой кабины Yuns Intelligent Cockpit, которая отвечает за мультимедийные функции, навигацию и климат-контроль, создавая высокотехнологичную среду для водителя и пассажиров.

Детали силовой установки и динамика

Мощность бензинового двигателя составляет 110 кВт. Производитель предлагает две версии гибридной силовой установки. Базовая комплектация оснащается аккумулятором емкостью 11,1 кВт·ч и электродвигателем мощностью 145 кВт. В топовой версии используются более емкая батарея на 21,4 кВт·ч и усиленный электромотор на 153 кВт. Несмотря на статус экономичного гибрида, D5X DMH демонстрирует хорошую динамику: разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,9 секунды. При этом средний расход топлива в гибридном режиме остается на очень низком уровне — всего 5,25 литра на 100 км пути.

Источник: www.ixbt.com

Больше интересных статей здесь: Новость.

Источник статьи: Запас хода 1300 км, разгон до100 км/ч за 6,9 секунды и 5,25 л/100 км. Супергибридный Roewe D5X DMH готов к выходу.