Китайский автопроизводитель GAC Group, ранее предлагавший либо обычные гибриды, либо полностью электрические модели под маркой Aion, наконец-то выходит на рынок подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Это важный стратегический шаг, учитывая огромную популярность таких машин в Китае. Автомобили, оснащенные новой гибридной системой, будут выделены в отдельную линейку под названием E-серия. Первенцем этого нового семейства стал флагманский минивэн GAC Trumpchi E9.
Основа — проверенная платформа
Trumpchi E9 — это не абсолютно новая модель, а подключаемая гибридная версия уже существующего минивэна GAC Trumpchi M8, представленного в прошлом году. Машины имеют идентичную платформу с колесной базой 3070 мм, одинаковые габариты кузова (длина 5193 мм) и салон. Базовая версия E9 даже сохранила характерную решетку радиатора в стиле «китовый ус» от обычного M8. Однако для более дорогих комплектаций разработан новый дизайн передней части с горизонтальными линиями.
Инновационная гибридная система
Новая силовая установка GAC отличается гибкостью и может работать как в параллельном, так и в последовательном режиме.
Обратите внимание: Проверять будут каждого! С 5 октября вступают в силу новые поправки от ГИБДД. Многие могут остаться без прав.
Основную тягу на передние колеса обеспечивает электромотор мощностью 182 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м. Бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра (190 л.с., 330 Н·м) выполняет роль генератора для зарядки батареи, но при необходимости может подключаться к колесам через специальную двухступенчатую коробку передач DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Совокупная отдача гибридной системы впечатляет — 373 л.с. и 630 Н·м крутящего момента.Характеристики и возможности
Минивэн оснащен тяговой батареей емкостью 25,6 кВт·ч, что позволяет ему проезжать на чистой электротяге до 106 км по циклу WLTP — отличный показатель для машины такого класса. В смешанном гибридном режиме средний расход топлива заявлен на уровне 6,05 л/100 км. Несмотря на солидную снаряженную массу в 2420 кг, Trumpchi E9 разгоняется до 100 км/ч за 8,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 175 км/ч.
Роскошь и комфорт в салоне
Как и у базовой модели, салон E9 рассчитан на семь пассажиров с двумя раздельными креслами бизнес-класса во втором ряду. Однако новая гибридная версия получила дополнительные опции, оправдывающие ее статус. Интерьер может быть отделан дорогой полуанилиновой кожей. Для пассажиров второго ряда предусмотрен спа-комплекс, объединяющий функции вибромассажа, подогрева и вентиляции. Также появился третий 12,3-дюймовый экран на передней панели для пассажира, дублирующий по размеру цифровую приборную панель.
Цена и планы на будущее
Ценник на новинку закономерно выше, чем у обычного M8. Если бензиновые и гибридные версии M8 стартуют от 39 000 долларов, то подключаемый гибрид Trumpchi E9 будет стоить от 48 000 до 56 000 долларов. Прием заказов уже открыт, а старт продаж в Китае запланирован на лето. Успех этой модели определит будущее новой E-серии, в которую вскоре войдут и другие модели GAC с аналогичной гибридной технологией.
Больше интересных статей здесь: Новость.
Источник статьи: Оснащенные ею машины будут относиться к отдельной E-серии бренда GAC.